Crociere, traghetti, container, porti: l’impero di Msc in numeri

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Gaia-77
00martedì 25 gennaio 2022 14:50
Secondo la rivista Forbes, il patrimonio di Aponte e della moglie Rafaela ammonta a 11 miliardi di dollari




Ginevra – Il gruppo Msc, con sede a Ginevra, Svizzera, è una società privata e un'azienda globale impegnata nel settore dei trasporti e della logistica. Il gruppo comprende una Divisione Cargo con Msc Mediterranean Shipping Company (Msc), Terminal Investment Limited (TiL), MEDLOG, e una Divisione Passeggeri guidata da Msc Crociere cui si aggiungono anche i traghetti passeggeri con la genovese Grandi Navi Veloci (Gnv) e Snav.


Il gruppo Msc è stato fondato nel 1970 dal comandante sorrentino Gianluigi Aponte. Con l'avvento del trasporto containerizzato e la globalizzazione dell'economia mondiale, Msc è cresciuta fino a diventare leader nel trasporto marittimo mondiale di container. Accanto al successo del business del trasporto marittimo di container, la famiglia Aponte ha cercato di diversificare il gruppo, lanciando una compagnia di crociere di grande successo, traghetti passeggeri e investendo nelle infrastrutture dei terminal portuali. Oggi il gruppo impiega 100.000 persone in tutto il mondo: a Genova è presente una delle sedi più importanti.



Secondo la rivista Forbes, il patrimonio di Aponte e della moglie Rafaela ammonta a 11 miliardi di dollari.
Di recente Msc ha superato i danesi di Maersk nella graduatoria delle principali compagnie di trasporto container al mondo, diventando la numero uno.
Rosalba
00martedì 25 gennaio 2022 15:01
Davvero un impero
Maddy
00martedì 25 gennaio 2022 19:24
Rosalba (1fEj210315), 25/01/2022 15:01:

Davvero un impero

Se poi riescono a concludere con ITA .. sarà veramente una potenza
Rosalba
00martedì 25 gennaio 2022 19:29
Infatti.
Si aggiudicheranno l'egemonia sui trasporti internazionali di merci e turismo.
dalila66
00martedì 25 gennaio 2022 20:43
infatti 

ad oggi in tempi di oandemia credo sia l'unica comoagnia crocieristica che non ha demolito una nave anzi ne messo i giro di nuove
Maddy
00martedì 25 gennaio 2022 22:39
dalila66, 25/01/2022 20:43:

infatti 

ad oggi in tempi di oandemia credo sia l'unica comoagnia crocieristica che non ha demolito una nave anzi ne messo i giro di nuove

Certo il loro mercato è aiutato da quello del trasporto container ..quello non si è fermato ...anzi !
dalila66
00martedì 25 gennaio 2022 22:45
Re:
Maddy (DUTH210503), 25/01/2022 22:39:

Certo il loro mercato è aiutato da quello del trasporto container ..quello non si è fermato ...anzi !




 certo  le navi con i container nn si sono mai fermati anzi hanno aumentato i loro viaggi coprendo l'economia delle navi da crociera 
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