Con Azamara pronta ad aggiungere una quarta nave (l'ex Pacific Princess), oltre a piani di nuova costruzione, secondo fonti familiari con Sycamore Partners,
i nuovi proprietari, la personalità e i punti di forza del marchio sono supportati e dimostrati dai suoi ufficiali e dall'equipaggio.
Il capitano Johannes Tysse era molto visibile e disponibile a bordo dell'Azamara Journey prima che l'industria chiudesse la scorsa primavera.
"Preferisco essere visibile",
ha detto Tysse “Essere in giro e chattare con le persone. A volte mi posiziono strategicamente con il traffico in arrivo, quindi posso passare del tempo sulla passerella al mattino con il mio caffè, accanto al nostro direttore dell'hotel, mentre saluto gli ospiti mentre scendono a terra. "
Tysse è stato anche avvistato a bordo mentre aiutava il personale a servire cibo e bevande durante un evento speciale, ed era sulla passerella allo sbarco, ringraziando gli ospiti e augurando loro un buon viaggio verso casa.
Nato in Norvegia, Tysse è andato in mare per la prima volta nel 1983 e la sua esperienza include il lavoro su navi cisterna nel Mare del Nord, quindi gli è stato permesso di navigare le sue navi da crociera attraverso i giacimenti petroliferi, mantenendosi a distanza di sicurezza dalle piattaforme, poiché conosce le regole e normative della zona.
Pur avendo navigato come capitano su traghetti veloci in Norvegia, conosce intimamente i fiordi ei piccoli villaggi dove può fermarsi per formaggi, salsicce e frutti di bosco freschi unici. L'ufficiale di sicurezza e lo chef utilizzeranno la barca di salvataggio per scendere a terra, mentre la nave si terrà a distanza di sicurezza.
Queste esperienze e chiamate uniche sono tutte pianificate in anticipo con l'intero team di bridge, ha detto Tysse, stabilendo velocità e distanza dalla riva (o dalle piattaforme). Ha sottolineato che non va mai fuori strada.
La carriera di Tysse in crociera è iniziata con Seabourn nel 1996, seguita da Royal Caribbean, SeaDream e poi Azamara nel 2010.
A servire con il capitano Tysse a bordo del viaggio all'epoca c'erano il capitano dello staff George Mastorakis, l'ingegnere capo Milen Minchev. Il direttore dell'hotel Heike Berdos (nella foto sopra) e il capo governante Clifford D'Costa tra gli alti ufficiali.
Berdos ha aggiunto: “
Come azienda ci concentriamo sulla destinazione e sull'equipaggio. “Ciò che rende speciale Azamara è il nostro rispetto non solo per i passeggeri ma anche per gli 'ospiti interni' - l'equipaggio. La maggior parte di noi proviene da navi più grandi e siamo felici di far parte di una nave più piccola. Il nostro equipaggio continua a tornare come fanno molti dei nostri passeggeri. Sentono di tornare a casa come vengono ricordati dall'equipaggio e a loro volta li conoscono ".
In un'intervista separata, il presidente di Azamara Carol Cabezas, ha dichiarato a Cruise Industry News che mentre il marchio è focalizzato sulla creazione di connessioni tra gli ospiti e le destinazioni e le culture che visitano, altrettanto importante è il modo in cui gli ufficiali e l'equipaggio a bordo delle navi danno vita al marchio e sono appassionati del suo scopo.
Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/24281-the-azamara-personal...