Aggiornamento sulla ripartenza di Costa Crociere: quattro navi, altre in arrivo

Dopo aver accolto i primi ospiti nel 2020 , Costa Crociere è pronta a lanciare una nuova fase del suo piano di ripartenza graduale.

Con quattro navi attualmente in navigazione nel Mediterraneo, il marchio italiano è pronto a tornare in Sud America, Medio Oriente e Caraibi entro l'inizio del 2022.

Quattro navi in ​​servizio nel Mediterraneo

In fase di conclusione dei programmi estivi in ​​Europa, le navi attive sono pronte a portare la ripartenza di Costa verso ulteriori destinazioni.

Dopo sei mesi di navigazione nel Mediterraneo, Costa Smeralda debutterà in Brasile a dicembre, dando il via a un programma di crociere nazionali di sette notti nel Paese.

Ecco le navi attualmente in navigazione:

Costa Deliziosa
Capacità al 100%: 2.260
Data: In servizio dal 26 giugno 2021
Regione: Mediterraneo e Caraibi
Homeport: Trieste (Italia) fino al 27 novembre; Santo Domingo (Repubblica Dominicana) a partire dal 16 dicembre
Durata: da 7 a 14 notti
Itinerario: Conclusione di un programma del Mediterraneo orientale in vista di una stagione invernale nei Caraibi

Costa Diadema
Capacità al 100%: 3.700
Data: In servizio dal 23 settembre 2021
Regione: Mediterraneo occidentale e Sud America
Homeport: Savona (Italia) fino al 2 dicembre; Santos (Brasile) a partire dal 20 dicembre
Durata: da 7 a 10 notti
Itinerario: Conclusione di un programma del Mediterraneo occidentale in vista di una stagione invernale in Brasile

Costa Firenze
Capacità al 100%: 4.232
Data: In servizio dal 4 luglio 2021
Regione: Mediterraneo occidentale e Medio Oriente
Homeport: Savona (Italia) fino al 28 novembre; Dubai (EAU) a partire dal 16 dicembre
Durata: da 7 a 21 notti
Itinerario: conclusione di un programma del Mediterraneo occidentale in vista di una stagione invernale in Medio Oriente

Costa Smeralda
Capacità al 100%: 5.224
Data: In servizio dal 1 maggio 2021
Regione: Mediterraneo occidentale
Homeport: Savona (Italia)
Durata: 7 e 8 notti
Itinerario: Itinerari di una settimana nel Mediterraneo occidentale in Italia, Francia e Spagna

Due navi aggiuntive che torneranno entro la fine dell'anno

Con altre due navi che riprenderanno il servizio nelle prossime settimane, Costa sta aumentando la sua capacità nel Mediterraneo e in Sud America.

Il resto della flotta di 12 navi dovrebbe accogliere gli ospiti entro la metà del 2022.

Ecco le date di ripresa del servizio attualmente previste:

Costa Fascinosa
Capacità al 100%: 3.000
Data: 29 novembre 2021
Regione: Sud America
Homeport: Santos (Brasile)
Durata: 3 notti
Itinerario: Balneário Camboriú e Ilhabela


Costa Favolosa
Capacità al 100%: 3.000
Data: 10 aprile 2022
Regione: Mediterraneo occidentale
Homeport: Savona (Italia)
Durata: 4 notti
Itinerario: Marsiglia e Barcellona

Costa Fortuna
Capacità al 100%: 2.720
Data: 15 maggio 2022
Regione: Europa occidentale e settentrionale Porto di
partenza: Savona (Italia) per Ijmuiden (Paesi Bassi)
Durata: 14 notti
Itinerario: Marsiglia, Barcellona, ​​Málaga, Lisbona, Cadice, Porto, Vigo , Le Havre, Zeebrugge e Bremerhaven

Costa Luminosa
Capacità al 100%: 2.260
Data: 18 dicembre 2021
Regione: Mediterraneo occidentale
Homeport: Savona (Italia)
Durata: 5 notti
Itinerario: Marsiglia, Barcellona e Civitavecchia

Costa Pacifica
Capacità al 100%: 3.000
Data: 1 aprile 2022
Porto di partenza: Savona (Italia)
Regione: Mediterraneo occidentale e Atlantico
Durata: 14 notti
Itinerario: Marsiglia, Barcellona, ​​Casablanca, Praia da Vitória, Ponta Delgada e Málaga

Costa Serena
Capacità al 100%: 3.000
Data: 25 aprile 2022
Regione: Asia
Porto di partenza: Sasebo (Giappone)
Durata: 4 notti
Itinerario: Sakaiminato, Kanazawa e Busan

Costa Toscana 
Capacità al 100%: 5.224
Data: 5 marzo 2022
Regione: Mediterraneo occidentale
Homeport: Savona (Italia)
Durata: 7 notti
Itinerario: Marsiglia, Barcellona, ​​Valencia, Palermo e Civitavecchia

Costa Venezia
Capacità al 100%: 4.232
Data: 1 maggio 2022
Regione: Mediterraneo orientale
Porto di partenza: Istanbul (Turchia)
Durata: 7 notti
Itinerario: Istanbul, Izmir, Bodrum, Mykonos e Pireo

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/26227-costa-cruises-restart-update-four-ships-sailing-more-to-come.html 

Speriamo che la ripresa sia per tutti

Me lo auguro. Il dubbio maggiore è per Costa Serena che dovrebbe fare l'itinerario in Asia 

Perché avete certezza sugli itinerari sudamericani?

Rosalba (1fEj210315), 17/11/2021 07:34:

---

Perché avete certezza sugli itinerari sudamericani?

---

A me poco importa ..tanto sicuramente per ora non andrò in Sudamerica o in Asia ..

Grazie Paulo

In ogni caso teniamoci sempre aggiornati sugli itinerari

so che la Splendida partirà a breve x il sud America con solo l'equipaggio e farà crociere in Brasile solo x il brasiliani crociere con itinerari solo in Brasile tipo i nostri solo citta di scalo in Italia 

dalila66, 22/11/2021 15:49:

---

so che la Splendida partirà a breve x il sud America con solo l'equipaggio e farà crociere in Brasile solo x il brasiliani crociere con itinerari solo in Brasile tipo i nostri solo citta di scalo in Italia 

---

In questo articolo si parla si navi Costa 🤣

Gaia-77, 22/11/2021 22:09:

---

In questo articolo si parla si navi Costa 🤣

---

 hai ragione ma quello che volevo sottolineare era che il riposizionamento sarà senza crcoeirtisti e che le crociere in sud amarica saranno solo x i sud americani e non x gli europei
credo lo sia anche x costa 

Ho riletto l'articolo notando che le navi almeno x quanti e scritto viaggiano a capienza intera
Qualcosa non mi torna in questo🤔

X capienza 100% il distanziamento sociale è ok
X quanto riguarda escursione in autonomia no
queste sarebbero le regole 🤔

dalila66, 23/11/2021 09:55:

---

Ho riletto l'articolo notando che le navi almeno x quanti e scritto viaggiano a capienza intera
Qualcosa non mi torna in questo🤔

X capienza 100% il distanziamento sociale è ok
X quanto riguarda escursione in autonomia no
queste sarebbero le regole 🤔

---

Ma non lo hai capito che le compagnie fanno le regole a seconda della convenienza ?
Le restrizioni sono assolutamente immotivate se poi non ci sono più precauzioni ..
Troppi passeggeri creando più situazioni di contagio

Maddy (DUTH210503), 23/11/2021 10:38:

---

Ma non lo hai capito che le compagnie fanno le regole a seconda della convenienza ? Le restrizioni sono assolutamente immotivate se poi non ci sono più precauzioni .. Troppi passeggeri creando più situazioni di contagio

---

Hai perfettamente descritto la situazione attuale 

Maddy (DUTH210503), 23/11/2021 10:38:

---

Ma non lo hai capito che le compagnie fanno le regole a seconda della convenienza ? Le restrizioni sono assolutamente immotivate se poi non ci sono più precauzioni .. Troppi passeggeri creando più situazioni di contagio

---

ma certo che l'ho capito che fanno le regole x la loro convenienza 
il problema è ? 
è lecito che lo facciano ? 
cosa possiamo fare noi crocieristi 

se aterra cinema e teatri sono a capienza 100% e si esce liberamente perche in nave non si può fare quando negli ascensori non ci sono controlli e la gente e strafottente e se gli fai notare che siamo in troppi di rispondono con arroganza ritendosi nel giusto 
mi dite dov'è la bolla ?
anche nelle loro escirsioni bus pieni e poi ti lasciano liberi anche dicono che non si può 

nessuno dovrebbe salire sulle nave a queste condizioni forse capirebbero 
invece ci facciamo prendere da questi prezzi regalo 

dalila66, 23/11/2021 16:35:

---

ma certo che l'ho capito che fanno le regole x la loro convenienza 
il problema è ? 
è lecito che lo facciano ? 
cosa possiamo fare noi crocieristi 

se aterra cinema e teatri sono a capienza 100% e si esce liberamente perche in nave non si può fare quando negli ascensori non ci sono controlli e la gente e strafottente e se gli fai notare che siamo in troppi di rispondono con arroganza ritendosi nel giusto 
mi dite dov'è la bolla ?
anche nelle loro escirsioni bus pieni e poi ti lasciano liberi anche dicono che non si può 

---

Quando sono partita io i bus Costa non erano pieni ma al 50% di capienza,  era sempre garantito il distanziamento 

Infatti all'epoca aveva un senso.
Si è partiti da una esigenza di protezione, per giungere ad una totale convenienza delle compagnie che praticano questa politica commerciale.

Gaia-77, 23/11/2021 23:27:

---

Quando sono partita io i bus Costa non erano pieni ma al 50% di capienza,  era sempre garantito il distanziamento 

---

cosa devo pensare che Costa in questo senso segue meglio le regole 

perà la tua crociera è di 5 mesi fa era diverso allora da adesso

Rosalba (1fEj210315), 24/11/2021 07:19:

---

Infatti all'epoca aveva un senso. Si è partiti da una esigenza di protezione, per giungere ad una totale convenienza delle compagnie che praticano questa politica commerciale.

---

 esatto adesso è questo quello che fanno le compagnie 

Io credo che adeguarsi alle loro regole commerciali non è giusto, per questo adesso non voglio fare crociere