La nave più grande del mondo (5 volte il Titanic) è pronta a salpare: quanto costa la crociera

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Gaia-77
00mercoledì 4 ottobre 2023 07:59

A gennaio Icon of the Seas partirà per il suo primo viaggio ufficiale: a bordo quasi 10 mila persone. La nave ha 40 ristoranti, spa, 7 piscine, 6 acquascivoli.




Sta per cominciare l'avventura della nave da crociera più grande del mondo. Il suo nome è Icon Of The Seas ed è la più grande nave da crociera mai costruita, una vera e propria città galleggianti. È pronta a intraprendere il suo viaggio inaugurale: salperà a gennaio e avrà a bordo quasi 10 mila persone. A disposizione dei passeggeri ogni tipo di attrazione per un'esperienza di lusso a 360 gradi. Certo, non sono mancate le polemiche attorno a questo progetto. Gli ambientalisti sono preoccupati per l'impatto che il colosso avrà sui mari.



Come è fatta la nave da crociera più grande del mondo

Icon Of The Seas è stata costruita nei cantieri navali di Turku in Finlandia dove si trova attualmente. Il progetto risale al 2016 e i lavori hanno subito diversi rallentamenti a causa della pandemia. La nave ha un peso di 250.800 tonnellate: cinque volte quello del Titanic.



È lunga 365 metri, pari a tre campi di calcio in fila. La sua costruzione è costata a Royal Caribbean oltre 2 miliardi di dollari. La nave il 27 gennaio 2024 partirà per il suo primo viaggio ufficiale da Miami, in Florida: navigherà per sette notti intorno ai Caraibi con a bordo 9950 persone (tra passeggeri paganti ed equipaggio). Due le tratte disponibili: una verso i Caraibi orientali e una verso i Caraibi occidentali.


In entrambi i casi è inclusa una tappa nella rinomata CocoCay, l'isola privata di Royal Caribbean. Icon of the Seas metterà a disposizione dei viaggiatori 40 ristoranti, bar e lounge, 20 punti ristoro, bar, teatri, 7 piscine (tra cui la Royal Bay, la più grande piscina mai vista su una nave da crociera), aree giochi per bambini, 6 acquascivoli da record, giostre, palestre, spa: un'impresa notevole che ha richiesto il lavoro di tanti esperti e professionisti.


Uno dei momenti più importanti è stato quando è stato poggiata sulla nave l'Aquadome: è una cupola di 365 tonnellate con ben 700 pannelli di vetro e posti a sedere per 1300 persone. Questa particolare manovra è durata 24 ore. Icon Of The Seas è solo la prima nave di un progetto più ampio della Royal Caribbean, che punta a realizzare una seconda nave da crociera super lussuosa entro il 2025.


Quanto costa il viaggio
Ci sono ancora posti disponibili per il viaggio inaugurale, ma sul sito si può prenotare già anche per il 2024 e il 2025. Ipotizzando un viaggio di una settimana dal 24 febbraio 2024 al 2 marzo 2024, il prezzo a persona (volo escluso) varia a seconda della sistemazione: dai 2894 euro della cabina interna ai 2978 della cabina con vista mare fino ai 23.649 della Icona Loft Suite che ha servizi esclusivi.

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dalila66
00mercoledì 4 ottobre 2023 21:41
la nave sarà bellissima  ho visto su you tube dei video 
 ma non vi nascondo che navi cosi grandi mi fanno unnpò pauro troppo di tutto    
Maddy
00mercoledì 4 ottobre 2023 21:50
Non piacciono neanche a me ..dopo aver viaggiato con navi piccole ..medie e quelle grandi di ultima generazione la mia preferenza è per quelle che non hanno perso la forma di una nave e che non sembrano dei condomini galleggianti
dalila66
00giovedì 5 ottobre 2023 14:47
Sono pienamente d'accordo

Anche a me  non piacerebbe viaggiare  in uno di questi condomini
ma presto mi sa che lo faremo la World Europa ha una certa somiglianza 
Maddy
00giovedì 5 ottobre 2023 22:38
Oggi vicino a noi nel porto di Civitavecchia c'era la simphony of the Seas della Royal ..Che dire mastodontica ..noi vicino a lei sembravamo piccolissimi .
Ho letto per curiosità le sue caratteristiche ..impressionanti !
Gaia-77
00giovedì 5 ottobre 2023 22:52
È davvero enorme.  Anch'io preferisco le navi piccole, questa però ha tante attrazioni...ottima per viaggi con molti giorni di navigazione,  in 8 non si vedrebbe neanche tutta
Rosalba
00venerdì 6 ottobre 2023 15:37
Io non amo le navi troppo grandi soltanto perché gli spazi necessari sono stati sacrificati.
Infatti solitamente sulle navi di ultima generazione le cabine sono dei loculi e le piscine non sono sufficienti
dalila66
00venerdì 6 ottobre 2023 16:53
avete tutte cosi molto giuste su queste navi enormi 
devo dire che si perde un pò del fascino della navi da crociera
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