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Costa Serena torna in servizio salpando alla volta di Singapore

Ultimo Aggiornamento: 29/03/2023 14:00
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22/03/2023 08:36
 
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Costa Serena torna in servizio salpando alla volta di Singapore



Dopo due anni di inattività ripartirà servendo il mercato asiatico


È stata per quasi due anni ferma in Medio Oriente, adesso riparte e va a Singapore. La nave Costa Serena è salpata dal porto di Dubai e rimarrà in navigazione per circa due settimane, con approdo previsto nel porto del sud-est asiatico il 30 marzo prossimo. Costa Crociere sta così preparando il nuovo servizio crocieristico asiatico, dopo due anni di stop, principalmente a causa della pandemia.

Costa Serena era fuori servizio dal 2020 e accoglierà i passeggeri dal prossimo giugno nell’ambito di un programma charter gestito in collaborazione con partner asiatici locali. Come già annunciato nelle scorse settimane, la nave salperà dal porto di Busan, toccando i porti di Sokcho, Pohang e Keelung. Costa Serena inizialmente toccherà la Corea del Sud per poi trasferirsi a Taiwan nel cuore della prossima stagione estiva.

Costa Serena precedentemente navigava tutto l’anno in Asia ed era una delle tre navi Costa che servivano il mercato cinese prima dello scoppio della pandemia di Covid-19. Se le altre navi sono state spostate in altri porti o hanno lasciato la flotta, Costa Serena è rimasta da allora fuori servizio.

Costruita da Fincantieri a Sestri Ponente, questa nave ha una stazza lorda di 114.500 tonnellate, può ospitare oltre 3 mila ospiti e offre numerosi servizi, tra cui uno dei più grandi centri di benessere in mare, due piscine con tetto mobile, quattro ristoranti e altro.

https://www.shippingitaly.it/2023/03/20/costa-serena-torna-in-servizio-salpando-alla-volta-di-singapore/?amp=1



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22/03/2023 10:14
 
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È stata la nave della mia prima crociera ...era stata inaugurata da pochissimo quando vi partii per una crociera da Venezia fino a Istanbul .
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22/03/2023 14:19
 
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E pensare che ero così contenta delle ultime navi Costa costruite per il mercato orientale....
Invece no, si continua con le navi vecchierelle....
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22/03/2023 23:55
 
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Re:
Rosalba (1fEj210315), 22/03/2023 14:19:

E pensare che ero così contenta delle ultime navi Costa costruite per il mercato orientale.... Invece no, si continua con le navi vecchierelle....


È vecchia ma non troppo. Su Serena non sono mai stata ma sulle sue gemelle si. Pacifica ristrutturata è piaciuta più di quanto la presi la 1 volta.
È vecchiarella ma non ai livelli della Victoria che hai portato alla demolizione 🤣
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23/03/2023 07:38
 
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La Serena si muove alla volta di Singapore....
Io a Singapore mi sono imbarcata sulla Costa Fortuna che pure era abbastanza ridotta maluccio nonostante gli ammodernamenti.
Ricordo che per quasi tutta la crociera la piscina è stata fuori uso perché necessitava riparazioni.
Sono diventata schizzinosa rispetto alle vecchie navi, perché pagando come pagano quelli che si imbarcano sulle navi nuove, non tollero di subire disservizi connessi all'età della nave.
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23/03/2023 08:53
 
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Hai ragione ..ho trovato dei prezzi uguali per itinerari simili ..allora perché scegliere navi che non danno il 100% ?
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23/03/2023 14:04
 
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Esatto.
Io penso che il consumatore deve poter scegliere.
Una nave che può presentare criticità e che comunque non offre gli stessi servizi o la stessa fluidità di fruizione dei servizi, deve essere utilizzata per crociere a più basso costo.
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24/03/2023 18:47
 
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Rosalba (1fEj210315), 23/03/2023 14:04:

Esatto.
Io penso che il consumatore deve poter scegliere.
Una nave che può presentare criticità e che comunque non offre gli stessi servizi o la stessa fluidità di fruizione dei servizi, deve essere utilizzata per crociere a più basso costo.

Hai ragione ..ma per le navi non pare che sia così !
Se io ,non dico compro ,ma affitto per una settimana una macchina nuova performante e di lusso certamente non mi costerà come una macchina normale e anche un po' vecchiotta anche se della stessa marca.
Questo criterio dovrebbe essere applicato anche dalle navi da crociera .
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24/03/2023 19:31
 
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Re:
Rosalba (1fEj210315), 23/03/2023 14:04:

Esatto. Io penso che il consumatore deve poter scegliere. Una nave che può presentare criticità e che comunque non offre gli stessi servizi o la stessa fluidità di fruizione dei servizi, deve essere utilizzata per crociere a più basso costo.



Invece vengono utilizzate per gli itinerari più belli...altrimenti nessuno le sceglierebbe 
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24/03/2023 21:28
 
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Re: Re:
Gaia-77, 24/03/2023 19:31:



Invece vengono utilizzate per gli itinerari più belli...altrimenti nessuno le sceglierebbe 

Verissimo ...per tornare in Turchia con un bellissimo itinerario e un 'overnight a Istanbul ...l'ho trovato con la vecchietta MSC Poesia ..o come le mie due ultime crociere con itinerari stupendi ( Israele e Marocco ) l'ancora più vecchietta Lirica
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24/03/2023 21:40
 
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È proprio così
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29/03/2023 14:00
 
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Di pro però ho notato che con le navi vecchiotte ci si sente più coccolati ...perlomeno questo è successo con le mie ultime crociere .
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