L'ex nave da crociera Costa è arenata presso l'impianto di demolizione navale di Gadani in Pakistan per essere demolita

L'ex nave da crociera Costa è arenata presso l'impianto di demolizione navale di Gadani in Pakistan per essere demolita nelle prossime settimane e mesi.



Il 2020 e il 2021 non sono stati anni buoni per le navi da crociera che mostrano la loro età. Molte navi da crociera di Carnival Corporation e Royal Caribbean sono state demolite negli ultimi due anni e ora possiamo aggiungerne un'altra a quell'elenco.

Antares Experience , precedentemente nota come Costa Romantica, Costa neoRomantica e Celestyal Experience, è stata spiaggiata presso l'impianto di demolizione di navi di Gadani in Pakistan, il terzo più grande cantiere di demolizione di navi al mondo.


Celestyal Cruises vende rapidamente su
All'inizio dello scorso anno, è apparso chiaro che Costa Crociere avrebbe venduto o demolito Costa neoRomantica . Quella che sembrava una fortuna per quella che era la nave più antica della flotta Costa Crociere, la nave è stata venduta a Celestyal Cruises nel luglio del 2020. Con sede a Cipro e opera principalmente crociere intorno alle isole greche, la piccola compagnia di crociere ha acquistato la nave e ribattezzata la sua Celeste Esperienza .

Celestyal aveva grandi progetti per la nave e intendeva persino usarla come la più recente nave ammiraglia della compagnia. Tuttavia, non avrebbe mai salpato per Celestyal Cruises. Dal luglio dello scorso anno la nave era in disarmo al Pireo, la città portuale vicina ad Atene in Grecia.

Celestyal non avrebbe mai riportato la nave al servizio degli ospiti; invece, è stata venduta a una società chiamata Beacon & Bay Shipping Services. Questa compagnia ha acquistato la nave, l'ha ribattezzata Antares Experience e l'ha cambiata bandiera in Liberia. L'azienda intendeva usarla come nave alberghiera o per essere venduta ulteriormente.



Oltre a tutti i piani ben congegnati, la nave ha stabilito una rotta verso il cantiere di demolizione navale Gadani in Pakistan per la demolizione nel novembre 2021. La nave è stata arenata il 3 dicembre. Con i prezzi dell'acciaio che segnano i massimi storici, demolire una nave è attualmente una scelta più economica che tenerla in disarmo.


Costa neoRomantica
Costruita nel 1993, Costa Romantica , da 56.700 tonnellate di stazza lorda, ha navigato per molti anni intorno al mondo; il suo viaggio inaugurale è stato nel novembre 1993. La nave da crociera da 1800 passeggeri è stata sottoposta a vasti lavori di ristrutturazione e ristrutturazione nel 2012, per un importo di 90 milioni di euro.

L'aggiornamento ha aggiunto ulteriori cabine sui ponti e sui balconi superiori e un'ampia modernizzazione all'interno della nave. In questo periodo Costa Crociere ha colto anche l'occasione per rinominare la nave Costa neoRomantica.

https://www.cruisehive.com/former-costa-cruise-ship-is-beached-for-scrapping-in-pakistan/60980 

Direi che ha dato abbastanza....

Mi sembra giusto ..ormai ha fatto il suo tempo

l'accanimento per tenere in vita le navi è tutto a discapito dei croceristi.
La mia esperienza sull'ultimo ed estremo viaggio della Costa Victoria è stato da dimenticare.
A una nave di sole finestre ed oblò, non si possono aggiungere balconi!!!!!!
Un obbrobrio!

Rosalba (1fEj210315), 06/12/2021 20:15:

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l'accanimento per tenere in vita le navi è tutto a discapito dei croceristi.
La mia esperienza sull'ultimo ed estremo viaggio della Costa Victoria è stato da dimenticare.
A una nave di sole finestre ed oblò, non si possono aggiungere balconi!!!!!!
Un obbrobrio!

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Secondo me il problema è anche da vedere da un'altra prospettiva ..se per un viaggio affitto una utilitaria ..non pagherò certamente la stessa cifra se volessi andare con una limousine .
Ecco per il punto è anche questo ..perché la crociera costa uguale sia che si vada con una carretta o con un transatlantico di ultima generazione ?

Rosalba (1fEj210315), 06/12/2021 20:15:

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l'accanimento per tenere in vita le navi è tutto a discapito dei croceristi. La mia esperienza sull'ultimo ed estremo viaggio della Costa Victoria è stato da dimenticare. A una nave di sole finestre ed oblò, non si possono aggiungere balconi!!!!!! Un obbrobrio!

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 eppure lo hanno fatto 

non l'ho mai visto ma tu che sei stata a bordo potresti dirci come erano stati fatti questi lavori

sono stata  su Opera e visto  il video dell'allungamento che è un bìlavoro ben diverso ma camminando nei corridoi della nave si nota il blocco che è stato aggiunto al centro

Sono d'accordo su rinnovare gli arredamenti e sulla manutenzione attenta e minuziosa,  sono contraria invece agli allungamento, se una nave nasce piccola deve rimanere tale. C'è chi le preferisce ai grandi colossi

infatti Gaia ha Rgione se una nave nasce piccola deve rimanere tale 
quello fatto su Msc Opera l'allungamento e ben diverso da fare il balcoi come su Costa Romantica 
su Opera hanno allungato con blocco di cabine x imbarcare più crocieristi  ma la capienza degli ambienti comuni è rimasta tale come il ritorante ma sopratutto le piscine ridicole x la campienza che ha adesso la nave 
discorso diverso su Romantica non riesco a capire come hanno fatto a realizzare i pochi balconi 

ma tanto ormai la nave  ha fatto la sua storia 

Maddy (DUTH210503), 06/12/2021 20:47:

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Secondo me il problema è anche da vedere da un'altra prospettiva ..se per un viaggio affitto una utilitaria ..non pagherò certamente la stessa cifra se volessi andare con una limousine .
Ecco per il punto è anche questo ..perché la crociera costa uguale sia che si vada con una carretta o con un transatlantico di ultima generazione ?

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Giusta osservazione

dalila66, 06/12/2021 21:16:

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 eppure lo hanno fatto 

non l'ho mai visto ma tu che sei stata a bordo potresti dirci come erano stati fatti questi lavori

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Certo che ve lo dirò! Devo ancora scrivere il mio diario della crociera fatta in India e Maldive

Invece io sono stata con l'armonia sua prima che dopo l'allungamento .la cabina che avevamo era della parte centrale molto molto carina ...ricordo tutta bianca e blu ..
E non è vero che gli spazi comuni non erano più ampi ..certo non sono riusciti ad allungare le piscine ma io nel complesso l'ho trovata migliorata

Maddy (DUTH210503), 07/12/2021 08:18:

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Invece io sono stata con l'armonia sua prima che dopo l'allungamento .la cabina che avevamo era della parte centrale molto molto carina ...ricordo tutta bianca e blu .. E non è vero che gli spazi comuni non erano più ampi ..certo non sono riusciti ad allungare le piscine ma io nel complesso l'ho trovata migliorata

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Sono stati bravi allora. Ma sono sempre vecchie navi che hanno già fatto la loro storia 

Rosalba (1fEj210315), 07/12/2021 07:20:

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Certo che ve lo dirò! Devo ancora scrivere il mio diario della crociera fatta in India e Maldive

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Dopo Catania potresti iniziare il diario.  Mi incuriosisce molto soprattutto per l'itinerario 

Rosalba (1fEj210315), 07/12/2021 07:20:

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Certo che ve lo dirò! Devo ancora scrivere il mio diario della crociera fatta in India e Maldive

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 allora aspetterò il tuo diario sulla crociera alle Maldive