Il gigante galleggia. E solca il mare. Lo scorso 26 luglio la nave da crociera Msc Seashore, la più grande mai costruita in Italia, è stata varata da Fincantieri a Monfalcone. Seashore ha richiesto un investimento di un miliardo di euro. E ha generato una ricaduta sull'economia italiana superiore a 4 miliardi.
Da Genova, storico porto base di Msc Crociere, il colosso dei mari, lungo 339 metri, salperà ogni domenica sino al termine della stagione estiva. E compierà crociere settimanali nel Mediterraneo occidentale: da Napoli a Messina, da Malta a Barcellona, sino a Marsiglia. Poi, da novembre, sarà negli Stati Uniti, con Miami come home port, per gli itinerari nei Caraibi e alle Bahamas.
La nave ha 13 mila metri quadrati di spazio esterno, sei piscine, un'ampia promenade sul mare lunga 540 metri, il più grande ed esclusivo Msc yacht club, un'area dedicata agli ospiti più esigenti che si estende su 3 mila metri quadrati su quattro ponti, 11 tipologie di cabine e suite con balcone, 50 suite con terrazzini privati di 15 metri quadri e 32 suite con balconi dotati di vasche idromassaggio private all'aperto. Un autentico gigante anche nel comfort.
Il settore crocieristico è stato tra i più colpiti dalla pandemia. Ma Msc è pronta al rilancio. «Quest'anno contiamo di arrivare a 39 scali totali, di cui 12 della nostra nuova ammiraglia Msc Seashore, nave tra le più avanzate al mondo sotto il profilo tecnologico e ambientale», ha spiegato il managing director dell'azienda, Leonardo Massa. «Nel 2022 aumenteremo ancora la nostra presenza arrivando a 76 scali complessivi».
«Si tratta di numeri importanti che indicano una progettualità. Un piano per il futuro in città che hanno incredibili opportunità di crescita e che hanno molto da offrire ai passeggeri di tutto il mondo. Grazie al nostro protocollo di salute e sicurezza, che sinora ci ha consentito di trasportare oltre 100 mila passeggeri italiani dall'inizio del 2021, i nostri ospiti possono scegliere tra numerose possibilità di escursioni per scoprire territori magnifici con evidenti ricadute positive sul territorio sul fronte economico e occupazionale».
«Con l'arrivo della nuova ammiraglia salgono a tre le navi della compagnia che quest'anno hanno già scalato regolarmente Genova, il cui porto si conferma così altamente strategico, nonché il principale hub di Msc Crociere a livello globale», ha proseguito Massa. «Quest'anno la compagnia effettuerà a Genova circa 130 scali, movimentando quasi 400 mila passeggeri».
https://www.google.com/search?q=msc+seashore&oq=msc+seash&aqs=chrome.1.69i57j0i433i512j0i67j0i512j0i131i433i512j0i512l3.6201j0j9&client=ms-android-samsung-gj-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=_