Alcuni membri dell'equipaggio che lavorano a bordo non mettono un piede a terra da mesi, secondo la ricerca di Cruise Industry News .
I dipendenti di AIDA, Norwegian Cruise Line e Marella Cruises e di altre importanti compagnie di crociera hanno dichiarato per motivi di anonimato che in gran parte non sono stati autorizzati a lasciare la nave da crociera su cui stanno lavorando, con un membro dell'equipaggio che ha ammesso che questo lo ha lasciato sentirsi "piuttosto depresso". Alcuni membri dell'equipaggio intervistati hanno chiesto di non identificare le loro navi oi loro datori di lavoro.
Un dipendente che lavora sulla Norwegian Jade ha affermato che lui e i suoi compagni di equipaggio sono a bordo da due mesi con un solo congedo a terra, a scopo di vaccinazione.
“Abbiamo lasciato la nave scortati con autobus per fare le nostre vaccinazioni dove c'era la polizia militare. Una volta fatte le vaccinazioni, siamo stati scortati al nostro autobus per tornare direttamente alla nave", ha detto.
"Tutti sono stati assegnati a un gruppo con un leader e contati prima (di salire) sull'autobus e sull'autobus", ha aggiunto.
Tuttavia, secondo lui, la politica di no-shore di Norwegian sarà rivalutata una volta che la nave navigherà con gli ospiti per due mesi.
Il congedo a terra si sta complicando per l'equipaggio
"Potrebbe essere discusso il congedo a terra", ha detto. "Se un membro dell'equipaggio viene in viaggio, porta una fotocamera con obiettivo lungo perché in questo momento si tratta di rimanere in salute mentre si sostengono le nostre famiglie".
Un membro dell'equipaggio di una grande compagnia di crociere ha anche detto che non gli era permesso di scendere a terra.
"Prima della pandemia, il congedo a terra dell'equipaggio era consentito ogni volta che il membro dell'equipaggio era fuori servizio, con bus navetta organizzati più o meno ogni 30 minuti, oppure si poteva andare da soli", ha spiegato.
Un dipendente che ha lavorato su una nave da crociera Marella negli ultimi due mesi ha affermato di essere stato fortunato a poter scendere a terra prima che il congedo a terra fosse completamente vietato.
“Sono stato a terra una volta per 30 minuti, il che era rigorosamente per comprare l'essenziale e tornare subito. Poco dopo, il congedo a terra è stato completamente vietato dalla compagnia perché presto riprenderanno le operazioni e temono che se un membro dell'equipaggio portasse a bordo il COVID non sarebbe in grado di avere passeggeri", ha affermato.
"Sarò a bordo per qualche altro mese, ma dubito fortemente di poter tornare a terra", ha aggiunto.
Secondo lui, prima della pandemia, i membri dell'equipaggio potevano scendere a terra "più o meno ogni giorno". Non essere in grado di lasciare la nave, così come la mancanza di socializzazione, sta rendendo i membri dell'equipaggio "piuttosto depressi", ha detto.
Tuttavia, altri membri dell'equipaggio erano più ottimisti.
“Per quanto riguarda lo shopping, le compagnie di crociera hanno portato a bordo il necessario per l'acquisto. Hanno anche accordi con Amazon e agenti portuali in modo che tu possa ancora acquistare oggetti personali online. Le navi devono rispettare le linee guida in questo momento per mantenerci operativi", ha affermato un membro dell'equipaggio.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/25262-crew-members-go-months-without-shore-leave-during-pandemic.html