Il gruppo Vard di Fincantieri ha perfezionato i contratti per due nuove navi per Paul Gauguin Cruises di Ponant, a seguito di un accordo precedentemente annunciato.
Le due navi, entrambe previste per la consegna nel 2022, rappresenteranno un'evoluzione della classe di navi Explorer di Ponant.
Navigheranno nel Pacifico meridionale per Paul Gauguin oltre alla nave già operata dal marchio, portando così il numero di navi con questo marchio a tre. Saranno costruiti dalla rete di produzione del gruppo VARD e avranno circa 11.000 tonnellate con la capacità di ospitare a bordo circa 230 passeggeri.
Le nuove navi saranno ibride elettriche, con quella che Fincantieri ha definito la più estesa applicazione di pacchi batterie sul mercato, consentendo operazioni senza fumo all'ancora, nei porti e in aree sensibili dal punto di vista ambientale.
Affinché le navi abbiano un impatto ambientale minimo, Fincantieri ha affermato che
il loro design sarà guidato da tre obiettivi: ottimizzazione energetica per garantire un consumo minimo, ottimizzazione idrodinamica completa dello scafo, attrezzature più efficienti dal punto di vista energetico e un innovativo sistema di recupero energetico; riduzione del rumore subacqueo; e miglioramento del trattamento dei rifiuti con la classificazione Cleanship Super di Bureau Veritas.
Fincantieri ha già costruito quattro navi per Ponant nel suo cantiere di Ancona e VARD ha costruito quattro navi di classe Explorer per Ponant e consegnerà le ultime due serie nel 2020, oltre a Le Commandant Charcot, la prima nave ibrida elettrica ad esplorazione polare alimentato a GNL nel 2021.
Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/22099-vard-finalizes-contract-for-two-explorer-class-ships-for-ponant-s-paul-gauguin-br...
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noicrocieristi.freeforumzone.com/d/11667647/Ponant-Accordo-con-Fincantieri-per-la-progettazione-e-costruzione-di-due-unit%C3%A0-di-lusso-da-230-pas/discussi...