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Carnival Corporation:Cinque navi Costa lasciano la flotta entro il maggio 2021

Ultimo Aggiornamento: 06/10/2019 09:19
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27/09/2019 12:28
 
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Lavorando per ridurre la crescita della capacità nell'Europa meridionale, cinque navi lasceranno la flotta di Costa Crociere entro il maggio 2021, secondo Arnold Donald, CEO di Carnival Corporation, intervenendo sulla chiamata degli utili del terzo trimestre della società giovedì 26 settembre.

Donald ha affermato che due navi con sede in Europa lasceranno la flotta Costa nel 2020 e ha aggiunto che due navi lasceranno la flotta Costa in Asia nel 2020.

Inoltre, ha confermato che Costa Mediterranea lascerà la flotta nel maggio 2021.



Le navi saranno sostituite con una capacità più efficiente nella nuova Costa Smeralda, sottolinea Donald.

Il CEO di Carnival non ha menzionato ciò che altre navi lascerebbero la flotta, ma sulla base di altri trasferimenti di navi di Carnival Corp., queste sarebbero probabilmente le navi più vecchie e meno efficienti della linea.

"Alcuni vengono inviati in Cina; altri vengono inviati in altri mercati dove abbiamo forza", ha detto Donald, osservando che alcuni lascerebbero anche la flotta. "Quando li vendiamo, non li vendiamo in mercati concorrenti."

Si prevede che Atlantica e Mediterranea si trasferiranno alla joint venture di Carnival in Cina con China State Shipbuilding Corporation, ma la cronologia è indietro rispetto agli obiettivi precedentemente annunciati. La nuova società è la CSSC Carnival Cruise Shipping Limited.

Le recenti transazioni di navi usate della Carnival Corporation includono non solo le navi Costa,

- P&O Oriana, venduta ai proprietari cinesi e appena trasferita al nuovo marchio Astro Ocean,rinominata Piano Land

- Pacific Jewel della P&O Australia è stato venduto a Jalesh Crociere,rinominata Karnika

- Pacific Eden della P&O Australia è stata trasferita in Cruise & Maritime Voyages e rinominata Vasco da Gama

- Prinsendam di Holland America è ora l'Amera per Phoenix Reisen.

Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/21632-five-ships-to-leave-costa-fleet-by-may-2...
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27/09/2019 18:52
 
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Voglio scrivere tutto il mio disprezzo e tutta la mia contrarietà per una politica del ca@@o, come spiegazione il fatto che due navi verranno sostituite da Smeralda 🤔

Ma che discorso del ca@@o è? 🤔

Con due navi puoi offrire due itinerari diversi, con una nave condominio offrirà il solito inflazionato giro settimanale....

È una scelta per ridurre i costi, tutto qui...

In questo Msc è davvero migliore, non solo costruisce navi giganti, ma aggiorna quelle esistenti, le allunga, le rivolta come un calzino😁

Ma vaffanbagno Crosta😠
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28/09/2019 07:05
 
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Ben 5 dismissioni di navi: non sono poche davvero!

L'arrivo di nuove navi non mi pare un buon motivo per mandare rapidamente in pensione quelle più vecchie...
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28/09/2019 19:25
 
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Leggendo attentamente il comunicato del grande capo della Carnival che bisogna ridurre la crescita della capacità nell'Europa meridionale,mi viene spontaneo dire: cosa bolle in pentola in casa Carnival? perchè 5 navi Costa?

Personalmente a me sembra una politica di smembramento del Gruppo Costa da parte di Carnival...

per Europa meridionale s'intende la Spagna,l'Italia,la Grecia ed i Balcani...strano la riduzione proprio nel Mediterraneo😕...

Le due prossime navi più vecchie e meno efficienti appartenenti a Costa Asia che dovrebbero lasciare la flotta sono Costa neoRomantica e Costa Victoria...
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30/09/2019 06:12
 
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GaVi63, 28/09/2019 19.25:

Leggendo attentamente il comunicato del grande capo della Carnival che bisogna ridurre la crescita della capacità nell'Europa meridionale,mi viene spontaneo dire: cosa bolle in pentola in casa Carnival? perchè 5 navi Costa?

Personalmente a me sembra una politica di smembramento del Gruppo Costa da parte di Carnival...

per Europa meridionale s'intende la Spagna,l'Italia,la Grecia ed i Balcani...strano la riduzione proprio nel Mediterraneo😕...

Le due prossime navi più vecchie e meno efficienti appartenenti a Costa Asia che dovrebbero lasciare la flotta sono Costa neoRomantica e Costa Victoria...

In effetti è davvero molto strano...

La riduzione poi nel Mediterraneo ancora più incomprensibile...
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30/09/2019 09:21
 
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Secondo me tolgono il vecchissimo inquinante per poi sostituire con nuovi più efficienti
Non ho altro cosa pensare
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30/09/2019 13:04
 
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Re:
Paolo v46, 30/09/2019 09.21:


Secondo me tolgono il vecchissimo inquinante per poi sostituire con nuovi più efficienti
Non ho altro cosa pensare



Ce ben altro sotto di sostituire il vecchissimo con nuove navi...qui si tratta secondo me di una grande manovra finanziaria da parte di Carnival Corporation ai danni del gruppo Costa...



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30/09/2019 18:42
 
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Mah, spero che non vendano pure Fortuna, almeno non prima della mia crociera 🤔

Non mi resta che attendere le nuove navi mignon di Msc mi sa 😁
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30/09/2019 21:32
 
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Re:
Max 2.0, 27/09/2019 18.52:

Voglio scrivere tutto il mio disprezzo e tutta la mia contrarietà per una politica del ca@@o, come spiegazione il fatto che due navi verranno sostituite da Smeralda 🤔 Ma che discorso del ca@@o è? 🤔 Con due navi puoi offrire due itinerari diversi, con una nave condominio offrirà il solito inflazionato giro settimanale.... È una scelta per ridurre i costi, tutto qui... In questo Msc è davvero migliore, non solo costruisce navi giganti, ma aggiorna quelle esistenti, le allunga, le rivolta come un calzino😁 Ma vaffanbagno Crosta😠




Mi associo alla tua rabbia, poi co Mediterranea ti hanno toccato il punto debole. Non è giusto ridurre il traffico nel Mediterraneo, con una sola nave la scelta sarà misera
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01/10/2019 09:42
 
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Re: Re:
GaVi63, 30/09/2019 13.04:



Ce ben altro sotto di sostituire il vecchissimo con nuove navi...qui si tratta secondo me di una grande manovra finanziaria da parte di Carnival Corporation ai danni del gruppo Costa...







Allora mi arrendo, di manovre finanziarie non ci capisco nulla

Ma non credo che abbasseranno la guardia nel mediterraneo
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01/10/2019 11:32
 
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Re: Re: Re:
Paolo v46, 01/10/2019 09.42:




Allora mi arrendo, di manovre finanziarie non ci capisco nulla

Ma non credo che abbasseranno la guardia nel mediterraneo



La guardia...il gruppo Carnival non l'abbassa è presente sul Mediterraneo con tutte le compagnie,qui si parla proprio di ridurre la flotta Costa in Europa quella in Asia la stanno cambiando tutta [SM=p4449749]ex novo [SM=p4449749](Costa Venezia,Costa Firenze e credo anche la Diadema come finisce la stagione in Medio Oriente)


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01/10/2019 12:26
 
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Mi accorgo che prendo troppo a cuore certe notizie, meglio che mi rilassi con qualche tecnica zen 🤣😝
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01/10/2019 15:55
 
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Re: Re:
GaVi63, 30/09/2019 13.04:



Ce ben altro sotto di sostituire il vecchissimo con nuove navi...qui si tratta secondo me di una grande manovra finanziaria da parte di Carnival Corporation ai danni del gruppo Costa...




Credo che la tua chiave di lettura sia corretta GaVi!
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01/10/2019 15:56
 
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Re: Re: Re: Re:
GaVi63, 01/10/2019 11.32:



La guardia...il gruppo Carnival non l'abbassa è presente sul Mediterraneo con tutte le compagnie,qui si parla proprio di ridurre la flotta Costa in Europa quella in Asia la stanno cambiando tutta [SM=p4449749]ex novo [SM=p4449749](Costa Venezia,Costa Firenze e credo anche la Diadema come finisce la stagione in Medio Oriente)



Infatti GaVi.

Anch'io ho interpretato come te questa notizia in merito alle navi Costa...
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01/10/2019 15:57
 
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Re: Re:
Gaia-77, 30/09/2019 21.32:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" /><br class="cbrh" />Mi associo alla tua rabbia, poi co Mediterranea ti hanno toccato il punto debole. Non &egrave; giusto ridurre il traffico nel Mediterraneo, con una sola nave la scelta sar&agrave; misera<br class="cbrh" />

Davvero Gaia: che tristezza!!!
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