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P & O Iona: Meyer Werft unisce le due grandi sezioni della nave

Ultimo Aggiornamento: 29/08/2019 06:00
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26/08/2019 14:14
 
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Pochi giorni fa,mentre la Norwegian Encore lasciava il capannone di costruzione del cantiere Meyer Werft a Papenburg, in Germania. contemporaneamente entrava nel capannone la seconda sezione di Iona per essere collegata alla prima e formare la grande nave: P&O Iona una gigantesca nave da crociera di nuova generazione per P&O Cruises di proprietà di Carnival.



Ora che i due grandi blocchi si sono uniti,la nave prenderà vita esternamente con l'arrivo di un'altra grande sezione di poppa.

P&O Iona è la prima nave da crociera alimentata a gas naturale liquefatto (GNL) per la linea di crociera e segue le orme di simili navi di nuova generazione di 180.000 tonnellate lorde ordinate per le navi da crociera gemelle come la tedesca Aida Cruises e la italiana Costa Crociere.

Iona sarà completata e si unirà alla flotta britannica nella primavera del 2020 e avrà una stazza lorda totale di 183.900 e una capacità passeggeri di circa 5.200. Debutterà a maggio 2020 e offrirà crociere lungo il Fiordo norvegese da Southampton, nel Regno Unito, fino a settembre 2020.

Foto: Meyer Werft

Fonte:
www.cruisehive.com/two-blocks-connected-to-become-giant-cruise-ship-owned-by-carniv...











Fonte foto:
www.facebook.com/meyerwerft/?__tn__
[Modificato da GaVi63 26/08/2019 14:18]
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