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Inspiration Hanseatic: Inizia il trasporto dello scafo della nuova nave da spedizione dalla Romania alla Norvegia

Ultimo Aggiornamento: 24/02/2019 06:30
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20/02/2019 09:42
 
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Comunicato Stampa


- Trasferimenti completi dello scafo dalla sede VARD di Tulcea al cantiere navale VARD Langsten vicino ad Alesund

- Distanza di ca. 4.000 miglia nautiche

- Durata: circa 28 giorni

Un traguardo importante è stato raggiunto nella costruzione dell'Inspiration HANSEATIC di Hapag-Lloyd Cruises: la seconda nuova nave di spedizione ha iniziato il suo viaggio sabato 16 febbraio dal sito rumeno del Gruppo VARD a Tulcea al cantiere Vard Langsten in Norvegia. I lavori sullo scafo esterno dell'Inspiration HANSEATIC sono in corso in Romania dall'inizio della costruzione a settembre 2017. Gli interni saranno ora allestiti in Norvegia.




Dettaglio:
Scendendo in acqua per la prima volta sabato 16 febbraio, lo scafo della nave, che pesa circa 6.500 tonnellate nane (6.400 tonnellate imperiali), è stato abbassato in acqua da una piattaforma di sollevamento presso il cantiere VARD di Tulcea, in Romania, in un processo che ha richiesto tre ore. Il viaggio di circa 4.000 miglia nautiche da qui al cantiere navale VARD Langsten vicino ad Alesund in Norvegia è iniziato sabato 16 febbraio e porterà lo scafo via Istanbul e Gibilterra. Il rimorchiatore d'altura Diavlos Force utilizzerà un cavo d'acciaio per trainare lo scafo dell'Inspiration HANSEATIC in un viaggio che durerà dai 24 ai 28 giorni, a seconda delle condizioni meteorologiche.

L'Inspiration HANSEATIC da 230 ospiti - costruita per i mercati tedeschi e internazionali - sarà lanciata nella città belga di Anversa il 13 ottobre di quest'anno. In una nuova classe di spedizioni proprie per Hapag-Lloyd Cruises, l'Inspiration HANSEATIC entrerà a far parte insieme alla Nature HANSEATIC (a partire da aprile 2019) e dello Spirit HANSEATIC (a partire dal 2021), queste due navi vengono utilizzate per i mercati tedeschi.

Le navi da spedizione piccole e manovrabili presentano una tecnologia all'avanguardia e hanno la più alta classe di ghiaccio per le navi passeggeri (PC6). I loro percorsi porteranno le navi da un estremo all'altro, dalle fredde acque polari alle calde regioni dell'Amazzonia. La costruzione, il design e le rotte delle nuove navi si concentrano sul fornire una vera esperienza di spedizione, avvicinandosi il più possibile alla natura e incorporando attrezzature all'avanguardia per ridurre al minimo l'impatto ambientale.



Fonte:
www.hl-cruises.com/press/press-releases/detail/news/detail/News/hanseatic-inspiration-transportation-of-the-new-expedition-ships-hull-from-romania-to-norw...
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