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Hurtigruten: A bordo di Roald Amundsen il più alto schermo LED in mare

Ultimo Aggiornamento: 02/02/2019 18:28
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25/01/2019 21:46
 
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A bordo di Roald Amundsen, prima nave da crociera ibrida al mondo e nuova ammiraglia della flotta Hurtigruten in arrivo la prossima primavera, farà il proprio debutto uno schermo LED da primato: con i suoi 17,5 metri sarà infatti il più alto di sempre mai introdotto in mare, e si svilupperà per tutti i 7 ponti dell’atrio della nave.

“Il nostro focus su design all’avanguardia, innovazione e tecnologia non si limita all’esterno, ma include infatti anche l’interno e innalzerà l’esperienza degli ospiti verso un livello completamente nuovo. Introducendo il più alto schermo LED in mare, porteremo a bordo – e amplificheremo – la splendida bellezza della natura di passaggio”, ha dichiarato Daniel Skjeldam, CEO di Hurtigruten.



Lo schermo, che sarà collocato di fronte ai tre ascensori panoramici dell’atrio, vanterà una tecnologia LED all’avanguardia e una risoluzione che oltrepasserà il 4K Ultra-HD, con un pannello seamless e borderless.

“Grazie a una superlativa qualità d’immagine, questa tecnologia offre possibilità pressoché infinite: possiamo utilizzarla per trasmettere seminari e presentazioni live, per ricordare il tema del viaggio o per creare un’atmosfera speciale. L’obiettivo principale, nondimeno, sarà quello di mostrare le bellezze della natura ai passeggeri in un formato mai visto prima”, ha aggiunto Skjeldam.

Lo schermo misurerà 17,5 metri in altezza e sarà largo 6,5 metri, con una superficie totale di 114 metri quadri. La risoluzione sarà di 6.720 x 2.496 pixel.

Fra i contenuti trasmessi figureranno sfondi dei luoghi visitati, immagini live dall’esterno catturate dal fotografo professionista di bordo con l’equipaggiamento più avanzato al mondo e panoramiche a 360 gradi scattate dalla sommità della nave, oltre che seminari e presentazioni dal vivo.

Fonte:
dreamblog.it/2019/01/25/hurtigruten-a-bordo-di-roald-amundsen-il-piu-alto-schermo-led-...
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26/01/2019 07:22
 
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Interessante la presenza di questo schermo dalle dimensioni record a bordo di Roald Amundsen!

Dev'essere davvero impressionante leggendo i numeri...

Chissà che bello ammirarlo in funzione...
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26/01/2019 09:10
 
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Un gioiellino di tutto rispetto, con questo schermo valorizza tutto in meglio

Mi piacerebbe saperne più sull'ibrido di questa nave
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26/01/2019 09:47
 
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Paolo v46, 26/01/2019 09.10:


Un gioiellino di tutto rispetto, con questo schermo valorizza tutto in meglio

Mi piacerebbe saperne più sull'ibrido di questa nave

Anche a me piacerebbe saperne di più!
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26/01/2019 10:18
 
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Molto bello questo schermo Led in verticale che prende tutti i 7 ponti della nave,wow!!!
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26/01/2019 14:13
 
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Da una piccola ricerca sull'ibrido di questa nave e emerso quanto segue:

Nel 2019, Hurtigruten aggiungerà una nuova nave alla sua flotta: la MS Roald Amundsen. La nave all'avanguardia offre una tecnologia ibrida nuova ed ecologicamente sostenibile che ridurrà il consumo di carburante e mostrerà al mondo che è possibile la propulsione ibrida su grandi navi.
MS Roald Amundsen è la prima di due navi ibride che Hurtigruten aggiungerà alla sua flotta nei prossimi anni, riducendo le emissioni veliche con propulsione elettrica. La tecnologia ibrida, combinata con la costruzione avanzata dello scafo e l'uso efficace dell'elettricità a bordo, ridurranno il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sulle navi del 20 percento. La costruzione di queste due navi rappresenta il più grande investimento singolo nella storia di Hurtigruten.
Il futuro della spedizione sarà silenzioso e privo di emissioni. MS Roald Amundsen aprirà la strada verso un modo di viaggiare ancora più sostenibile. Navigare sull'energia elettrica non è solo un grande vantaggio per l'ambiente, ma aumenterà anche l'impatto dell'esperienza della natura per gli ospiti. La nave sarà costruita appositamente per i viaggi in acque polari e servirà come comodo campo base in mare, portando gli avventurieri da tutto il mondo verso le destinazioni più spettacolari nel modo più sostenibile.
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26/01/2019 14:17
 
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Direi un futuro molto incoraggiante👌
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26/01/2019 14:54
 
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Paolo v46, 26/01/2019 14.17:


Direi un futuro molto incoraggiante👌

Non posso che quotare!
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27/01/2019 18:55
 
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Re:
Paolo v46, 26/01/2019 14.17:


Direi un futuro molto incoraggiante👌



Sono d'accordo con te Paolo e grazie dell'info! [SM=p4449749]


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28/01/2019 06:40
 
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Paolo v46, 26/01/2019 14.13:


Da una piccola ricerca sull'ibrido di questa nave e emerso quanto segue:

Nel 2019, Hurtigruten aggiungerà una nuova nave alla sua flotta: la MS Roald Amundsen. La nave all'avanguardia offre una tecnologia ibrida nuova ed ecologicamente sostenibile che ridurrà il consumo di carburante e mostrerà al mondo che è possibile la propulsione ibrida su grandi navi.
MS Roald Amundsen è la prima di due navi ibride che Hurtigruten aggiungerà alla sua flotta nei prossimi anni, riducendo le emissioni veliche con propulsione elettrica. La tecnologia ibrida, combinata con la costruzione avanzata dello scafo e l'uso efficace dell'elettricità a bordo, ridurranno il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sulle navi del 20 percento. La costruzione di queste due navi rappresenta il più grande investimento singolo nella storia di Hurtigruten.
Il futuro della spedizione sarà silenzioso e privo di emissioni. MS Roald Amundsen aprirà la strada verso un modo di viaggiare ancora più sostenibile. Navigare sull'energia elettrica non è solo un grande vantaggio per l'ambiente, ma aumenterà anche l'impatto dell'esperienza della natura per gli ospiti. La nave sarà costruita appositamente per i viaggi in acque polari e servirà come comodo campo base in mare, portando gli avventurieri da tutto il mondo verso le destinazioni più spettacolari nel modo più sostenibile.

Grazie per queste informazioni molto interessanti Paolo!

L'ibrido anche per le grandi navi: allora si può!
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28/01/2019 06:41
 
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GaVi63, 26/01/2019 10.18:

Molto bello questo schermo Led in verticale che prende tutti i 7 ponti della nave,wow!!!

Quoto!

Ma ragazzi... ci pensate? 7 ponti!!!

No, dico... 7 ponti!!!
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28/01/2019 09:22
 
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Re: Re:
GaVi63, 27/01/2019 18.55:



Sono d'accordo con te Paolo e grazie dell'info! [SM=p4449749]





Grazie a te, la mia è solo curiosità basata sulle informazioni che ci dai
and1974, 28/01/2019 06.40:


Grazie per queste informazioni molto interessanti Paolo!

L'ibrido anche per le grandi navi: allora si può!


Siamo piuttosto lontani ma come detto prima il futuro sembra incoraggiante

La vera perla tecnologica ibrida risiede nell’apparato motore, grazie all’utilizzo di un unità diesel abbinata a una batteria, la piccola MS Roald Amundsen potrà navigare fino a 30 minuti senza emettere alcuna sostanza nociva nell’atmosfera circostante
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28/01/2019 11:50
 
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Grazie ragazzi x le vostre precise e dettagliate info.😘
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28/01/2019 20:39
 
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Re:
and1974, 28/01/2019 06.41:

Quoto!

Ma ragazzi... ci pensate? 7 ponti!!!

No, dico... 7 ponti!!!



7 ponti And,abbiamo capito ahahahahah!

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29/01/2019 07:11
 
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Re: Re:
GaVi63, 28/01/2019 20.39:



7 ponti And,abbiamo capito ahahahahah!


Ah ah ah

Meno male, temevo di no...
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