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MSC Crociere: Sarà il terzo più grande giocatore di lusso

Ultimo Aggiornamento: 28/10/2018 00:40
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27/10/2018 11:30
 
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Con MSC Crociere che entra nel mercato del lusso con navi dedicate da 1.000 ospiti, l'azienda a conduzione familiare sarà il terzo maggiore operatore di lusso entro il 2027, secondo le stime di Cruise Industry News .

Viking Ocean controllerà gran parte della torta del mercato, con 18 navi e una quota di mercato stimata del 35,7 per cento in base alla capacità dei passeggeri.

Silversea, con un programma aggressivo di nuova costruzione e nuovo proprietario in Royal Caribbean Cruises, sarà la seconda più grande linea di lusso, con 12 navi e il 13% del mercato arriverà nel 2027, in base al già esistente ordine delle navi da crociera.


La MSC Crociere è la prossima, dato che il marchio italiano avrà quattro navi di lusso da 64.000 tonnellate, 4.000 posti barca e poco meno del 10% del mercato del lusso, senza includere gli ormeggi degli Yacht Club della compagnia sulla sua flotta di megaship in rapida espansione.

Crystal e Seabourn completano i primi cinque, poiché entrambi si stanno espandendo nel mercato delle spedizioni con nuove navi e Crystal si è impegnata anche in una nuova classe di navi oceaniche più grandi.

Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19828-msc-to-be-third-biggest-luxury-pla...
[Modificato da Gaia-77 13/05/2021 23:13]
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27/10/2018 14:00
 
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ottimo x Msc  

nella tabella non vedo Costa  come mai?
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27/10/2018 14:08
 
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Re:
dalila66, 27/10/2018 14.00:

ottimo x Msc  

nella tabella non vedo Costa  come mai?



Costa per ora non punta alle crociere extralusso 
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27/10/2018 14:12
 
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 che strano, immaginavo che con la ripresa e con la nuova nave che presto entrare in servizio puntassero in alto anche loro
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27/10/2018 15:21
 
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Re:
dalila66, 27/10/2018 14.12:

 che strano, immaginavo che con la ripresa e con la nuova nave che presto entrare in servizio puntassero in alto anche loro



Costa non è autonoma...dipende dalla Carnival,la quale ha già la compagnia luxury che è la "Seabourn"
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27/10/2018 15:50
 
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Re: Re:
GaVi63, 27/10/2018 15.21:



Costa non è autonoma...dipende dalla Carnival,la quale ha già la compagnia luxury che è la "Seabourn"



 capito 
 mi sembrava strano non ci fosse 
in pratica c'è ma con una compagnia a lei associata 
[Modificato da dalila66 27/10/2018 15:51]
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27/10/2018 16:33
 
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Re: Re: Re:
dalila66, 27/10/2018 15.50:



 capito 
 mi sembrava strano non ci fosse 
in pratica c'è ma con una compagnia a lei associata 



Esatto,sono 9 sorelle/compagnie
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27/10/2018 22:02
 
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MSC entra alla grande in questa particolare classifica e in questo mercato molto particolare e assai redditizio!!!

Ci sarà una grande sfida tra le compagnie anche sul settore del luxury, sempre più richiesto dai clienti!!!

Ne vedremo delle belle...
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28/10/2018 00:18
 
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Re:
and1974, 27/10/2018 22.02:

MSC entra alla grande in questa particolare classifica e in questo mercato molto particolare e assai redditizio!!! Ci sarà una grande sfida tra le compagnie anche sul settore del luxury, sempre più richiesto dai clienti!!! Ne vedremo delle belle...



Eccome ne vedremo...La Royal con l'acquisto di Silversea si è piazzata al secondo posto...ma la lotta è all'inizio...

Certo la MSC si trova al terzo posto solo con le nuove 4 navi,ma se includono i passeggeri dello Yatch Club non so se supera anche la Silversea...


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28/10/2018 00:28
 
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Re: Re:
GaVi63, 28/10/2018 00.18:



Eccome ne vedremo...La Royal con l'acquisto di Silversea si è piazzata al secondo posto...ma la lotta è all'inizio...

Certo la MSC si trova al terzo posto solo con le nuove 4 navi,ma se includono i passeggeri dello Yatch Club non so se supera anche la Silversea...



Infatti è un conteggio che sta un po' stretto a MSC!!! D'altra parte è vero che MSC Yacht Club è una nave dentro la nave ma non è una nave autonoma!
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28/10/2018 00:34
 
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Comunque grande MSC!!!!!😎
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28/10/2018 00:40
 
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Anto2018, 28/10/2018 00.34:

Comunque grande MSC!!!!!😎

Su questo non ci piove!!!

Entrare nel segmento luxury con addirittura 4 navi credo non sia da tutti!!!
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