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Msc, tasche più vuote per il re delle navi Aponte
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dalila66
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12/07/2023
17:58
Msc, tasche più vuote per il re delle navi Aponte: Sas in perdita per 163,7mln Sas,
la cassaforte che nel Granducato sovrintende a tutti i business di Aponte, è piena di "buchi": a pagare integrazioni e capitalizzazioni mal gestite
Sas in perdita, nel 2021 l'utile di 120,8 mln ha permesso di distribuire un dividendo di 130 mln Il re degli armatori da container e da crociera perde soldi.
La sorpresa è contenuta nel bilancio 2022 di SAS, acronimo di Shipping Agencies Services, la cassaforte che nel Granducato sovrintende a tutti i business di Gianluigi Aponte, patron del gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC) basato in Svizzera (e controllante di SAS), che recentemente ha cercato senza riuscirci di comprare la compagnia aerea Ita Airways e che s’è candidato a rilevare i treni di Italo-Ntv.
Il bilancio rivela un gruppo con un attivo totale di quasi 12 miliardi di dollari composto da partecipazioni per 8,7 miliardi e quasi 2 miliardi di crediti verso le stesse. Ma certo fa specie che a fronte di 8,8 miliardi fra capitale e riserve l’esercizio dell’anno scorso si sia chiuso con una perdita di 163,7 milioni a confronto dell’utile di 120,8 milioni del 2021 che aveva permesso (anche attingendo alle riserve) di distribuire all’azionista Aponte un dividendo di 130 milioni.
https://www.affaritaliani.it/economia/msc-tasche-piu-vuote-per-il-re-delle-navi-aponte-sas-in-perdita-per-163-7mln-865178.html
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dalila66
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12/07/2023
19:49
mi sembra veramente strano che il gruppo di Gianluigi Apone sia in perdita
vero che avuto grosse perditecon le crociere mantenendo la flotta con la copertura dei containers che in quel periodo hanno aumento il lavoro
se il problema è stato una cattiva gestione si rimedia
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Gaia-77
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13/07/2023
06:22
Spero sappiano riprendere in mano la situazione. Soldi portano guadagno e debiti portano debiti, di solito è così a meno che si sappia utilizzare una buona strategia di ripresa
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dalila66
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13/07/2023
16:01
Dicono cattiva gestione nell'articolo mah
Tutto è venuto fuori perché Olevano comprare ITA ma i bilanci non hanno dato le garanzie
Boh
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