Royal Caribbean Newbuild Outlook: "Mercato sottopenetrato"

Royal Caribbean Group e il suo portafoglio di marchi di crociere lanceranno 11 nuove navi tra il 2023 e il 2026, culminando con la consegna della terza nave Icon Class nel 2026 da Meyer Turku a Royal Caribbean International e una nuova costruzione per TUI Cruises da Fincantieri, secondo il portafoglio ordini navi da crociera.

A breve termine, Jason Liberty, presidente e CEO, ha affermato che l'azienda aumenterà la capacità del 10% nel 2024, del 5% nel 2025 e del 6% nel 2026.

"Penso che la prima cosa da sottolineare sia che non si tratta solo di un marchio in un mercato, in una destinazione", ha affermato. “Quindi questo riflette davvero i nostri tre marchi interamente di proprietà e come cresceranno nei loro diversi segmenti e anche per queste navi che si trovano in diverse parti del mondo.

“Se guardi il registro degli ordini, mentre entri nel '27 e nel '28, è un registro degli ordini più leggero. Riteniamo che in Royal Caribbean il mercato indirizzabile sia poco penetrato, specialmente in tutti i diversi mercati in cui operiamo. Lavoriamo molto duramente per creare marchi globali che attirino ospiti da tutto il mondo e, naturalmente, per costruire i sistemi di gestione delle entrate per raccogliere efficacemente quella domanda di qualità. E pensiamo che l'apparato supporti più che la nostra prevista crescita dell'offerta nei prossimi anni".

https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/02/royal-caribbean-newbuild-outlook-market-underpenetrated/

Addirittura 11 nuove navi in 3 anni!

Fra poco per tutto il traffico marittimo bisognerà mettere i semafori!

Troppe navi
Riusciranno a riempirle?

Magari se rimaranno cabine invendute abbasseranno i prezzi!

Stiamo a vedere

Maddy (DUTH210503), 12/02/2023 18:05:

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Magari se rimaranno cabine invendute abbasseranno i prezzi!

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Allora non ci resta che aspetta e dire
Benvenute navi nuove 😉