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Completate le prove in mare della Costa Toscana + aggiornamenti

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    Gaia-77
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    00 20/10/2021 23:08


    Sono state completate positivamente le prove in mare della Costa Toscana, in fase di ultimazione presso i cantieri finlandesi di Meyer Turku. Si tratta della seconda nave della flotta della compagnia del fumaiolo giallo, dopo la gemella Costa Smeralda, alimentata a gas naturale liquefatto (GNL), la tecnologia di alimentazione attualmente più avanzata nel settore marittimo per abbattere le emissioni, sia in mare sia durante le soste in porto.

    Il Gruppo Costa ha ordinato un totale di 5 unità realizzate per usare questo combustibile di cui due, Costa Smeralda e AIDAnova, sono già entrate in servizio. Fanno parte di un piano di espansione che comprende un totale di sette nuove navi in consegna per il Gruppo entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre 6 miliardi di euro.



    Costa Toscana è stata progettata per essere una vera e propria “smart city” itinerante, dove si applicano soluzioni sostenibili e concetti di economia circolare per ridurre l’impatto ambientale. Grazie all’utilizzo del GNL sarà possibile eliminare quasi totalmente l’immissione in atmosfera di ossidi di zolfo (zero emissioni) e particolato (riduzione del 95-100%), abbassando significativamente anche le emissioni di ossido di azoto (riduzione diretta dell’85%) e di anidride carbonica (sino al 20%). L’intero fabbisogno giornaliero di acqua della nave sarà soddisfatto trasformando quella del mare tramite l’utilizzo di dissalatori. Il consumo energetico sarà ridotto al minimo grazie a un sistema di efficientamento energetico intelligente. Inoltre, a bordo verrà effettuato il 100% di raccolta differenziata e il riciclo di materiali quali plastica, carta, vetro e alluminio, che saranno parte di un approccio integrato, finalizzato alla concretizzazione di progetti di economia circolare.



    La nuova ammiraglia è un tributo alla Toscana, frutto di un progetto creativo curato da Adam D. Tihany, nato per esaltare e far vivere in un’unica location il meglio di questa meravigliosa regione italiana, che dà il nome alla nave, ai suoi ponti e alle principali aree pubbliche. Per realizzarlo Tihany si è avvalso della collaborazione di un pool internazionale di prestigiosi studi di architettura - Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International e Partner Ship Design - chiamati a disegnare le diverse aree della nave.

    La newbuilding sarà consegnata entro la fine dell’anno e, come da programmi, entrerà in servizio nel marzo del 2022.

    http://www.ship2shore.it/it/home
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    dalila66
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    00 20/10/2021 23:50
    sembra uguale alla smeralda 
    un  altro tributo  alla regione Toscana dopo costa firenze adesso arriva costa toscana 
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    Rosalba
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    00 21/10/2021 00:11
    Le vedrò queste navi?
    Boh🙄
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    dalila66
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    00 21/10/2021 00:16
    ma certo basta prenotare 
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    Gaia-77
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    00 21/10/2021 10:34
    Re:
    dalila66, 20/10/2021 23:50:

    sembra uguale alla smeralda 

    un  altro tributo  alla regione Toscana dopo costa firenze adesso arriva costa toscana 



    È la gemella,  cambia solo l'arredamento interno
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    Maddy
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    00 21/10/2021 13:11
    Io per ora rimango della mia idea ...continuo a viaggiare con altre compagnie .
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    dalila66
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    00 21/10/2021 16:51
    vabbè Maddy però mai dire mai 

    sai che ti aspetto sulla transatlantica da Dubai x marzo 😉
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    Gaia-77
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    00 21/10/2021 18:49
    C'è aria di transatlsntiche, peccato non potermi aggregare
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    Rosalba
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    00 21/10/2021 21:07
    Non immagino una crociera di 3 settimane.
    Non so ma mi sembrano davvero tante
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    dalila66
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    00 21/10/2021 21:15
    Re:
    Rosalba (1fEj210315), 21/10/2021 21:07:

    Non immagino una crociera di 3 settimane. Non so ma mi sembrano davvero tante




    prima di partire è cosi ti sembra un tempo interminabile ù
    poi sei a bordo e pensi come faranno a passare
    arrivi ai giorni di navigazione e sei già a circa metà dela crociera
    ultima parte della transatlantica con scali nel mediterraneo e pensi sta quasi finendo 
    e infine devi già preparare le valigie perche è finita 
    .........finiti 20 giorni no......sono volati 
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    dalila66
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    00 21/10/2021 21:16
    Re:
    Gaia-77, 21/10/2021 18:49:

    C'è aria di transatlsntiche, peccato non potermi aggregare



    anche tu mai dire mai 
    arriverà anche x te 
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    Maddy
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    00 21/10/2021 21:22
    Credo di averlo già scritto ma io ho un autonomia per stare fuori casa di 15/18 GG ...poi mi cominciano a pesare e non vedo l'ora di scendere
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    Gaia-77
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    00 21/10/2021 22:07
    Re:
    Rosalba (1fEj210315), 21/10/2021 21:07:

    Non immagino una crociera di 3 settimane. Non so ma mi sembrano davvero tante



    Io ho retto benissimo 12 giorni di crociera,  più 2 di pre crociera e non mi è pesato per niente.
    Sarei rimasta ancora. Per le vacanze estive ho retto 31 giorni senza mai desiderare di rientrare, adoro il mare e ci vivrei. Probabilmente in una città non reggersi così tanto 
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    Gaia-77
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    00 26/10/2021 23:26
    Aggiornsmento: Costa Toscana supera le prove in mare. Partirà da Savona il 5 marzo dell’anno prossimo / La gallery
    La nuova ammiraglia della compagnia genovese è in costruzione nei cantieri di Turku in Finlandia.

    Genova – Prosegue la costruzione di Costa Toscana, nuova ammiraglia di Costa Crociere alimentata a gas naturale liquefatto (LNG).

    Oggi presso i cantieri Meyer di Turku (Finlandia), si è svolta la seconda parte della tradizionale “coin ceremony”, a cui ha preso parte il comandante della nave, Pietro Sinisi, e il management del cantiere e della compagnia. Seguendo la tradizione marittima, nel corso della cerimonia alcune monete commemorative sono state posizionate sulla nave, come simbolo beneaugurante per i membri dell’equipaggio, per i passeggeri e i viaggi futuri.

    Nelle due settimane precedenti la coin ceremony, Costa Toscana era uscita dai cantieri di Turku per effettuare le prove tecniche in mare, durante le quali la nave ha superato con successo una serie di test di verifica del corretto funzionamento di impianti, apparecchiature e dei motori con propulsione a LNG. Un’altra tappa fondamentale in vista della consegna, prevista a dicembre 2021.

    Costa Toscana, come la gemella Costa Smeralda, è alimentata a gas naturale liquefatto, la tecnologia attualmente più avanzata nel settore marittimo per abbattere le emissioni, sia in mare sia durante le soste in porto. Il Gruppo Costa – che comprende Costa Crociere e AIDA Cruises – è stato il primo al mondo nell’industria delle crociere a credere in questa tecnologia, e può contare al momento su quattro navi alimentate a LNG, di cui due già in servizio, AIDAnova e Costa Smeralda, e due di prossima consegna, Costa Toscana e AIDACosma.




    Mario Zanetti, Direttore Generale di Costa Crociere ha commentato: “Queste ulteriori, importanti tappe nel completamento di Costa Toscana confermano il nostro impegno nel percorso di evoluzione verso un modello di crociera sempre più sostenibile. Allo stesso tempo, Costa Toscana, grazie ai suoi servizi eccellenti e innovativi, saprà attrarre nuovi crocieristi, aiutandoci a consolidare la nostra presenza nel Mediterraneo e il nostro piano di ripartenza graduale”.

    La prima crociera di Costa Toscana partirà da Savona, il 5 marzo 2022, con un itinerario di una settimana che comprende Marsiglia, Barcellona, Valencia, Palermo e Civitavecchia/Roma. Dopo il suo debutto la nuova ammiraglia rimarrà posizionata nel Mediterraneo occidentale per tutto l’anno. Nel corso della stagione estiva visiterà Savona, Civitavecchia/Roma, Napoli, Ibiza, Valencia, Marsiglia, mentre durante la stagione autunnale Palma de Maiorca prenderà il posto di Ibiza.

    La nuova ammiraglia è un tributo alla Toscana, frutto di un progetto creativo straordinario, curato da Adam D. Tihany, nato per esaltare e far vivere in un’unica location il meglio di questa meravigliosa regione italiana, che dà il nome alla nave, ai suoi ponti e alle principali aree pubbliche. Tutto Made in Italy, arredamento, illuminazione, tessuti e accessori, di serie e disegnati appositamente per Costa Toscana da 15 partner altamente rappresentativi dell’eccellenza italiana. L’offerta di bordo si integrerà perfettamente in questo contesto straordinario: dalla Solemio Spa, alle aree dedicate al divertimento; dai bar tematici, in collaborazione con grandi brand italiani, ai 16 ristoranti e aree dedicate alla “food experience”. Confortevoli ed eleganti, anche le oltre 2.600 cabine rispecchiano perfettamente lo stile e il gusto italiano. La categoria di cabine con “terrazza sul mare” offrirà una splendida dependance dove fare colazione, sorseggiare un aperitivo o semplicemente godersi il panorama.

    https://www.shipmag.it/costa-toscana-supera-le-prove-in-mare-patira-da-savona-il-5-marzo-dellanno-prossimo-la-gallery/