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Bureau Veritas :Rilascia due nuove notazioni di classe"BIORISK". MSC VIRTUOSA,è la prima nave al mondo a ricevere la notazione BIORISK.

  • Messaggi
  • GaVi63
    Utente Anonimo
    00 01/02/2021 22:49
    Comunicato Stampa





    Bureau Veritas (BV), leader mondiale nei test, ispezioni e
    certificazione, ha rilasciato due nuove notazioni di classe: "BIORISK MANAGED" e "BIORISK SECURED".


    Bureau Veritas ha sviluppato questi nuovi standard a seguito di una stretta consultazione e collaborazione con le principali parti interessate,compresi i cantieri navali e gli armatori.


    - BIORISK MANAGED si concentra sulla definizione e sull'attuazione di un piano di gestione dell'epidemia,
    seguendo i principi fondamentali dei protocolli "Restart your Business" (RYB) di Bureau Veritas, i primi guida disponibile per la navigazione, introdotta nell'aprile 2020 per i settori crociere e traghetti con associati Etichetta Bureau Veritas SafeGuard.
    RYB e l'etichetta associata SafeGuard consentono e dimostrano l'impegno e le politiche degli operatori verso COVID 19 - e altre malattie infettive. RYB richiede l'identificazione di tutti i potenziali rischi in porto, nei punti di imbarco e sbarco e sulla nave stessa.Il piano di gestione contiene le procedure per la prevenzione, la mitigazione e la preparazione per gestire l'equipaggio e passeggeri con chiare definizioni di responsabilità e ruoli.
    BIORISK MANAGED copre le responsabilità di bordo e la gestione delle risorse, i requisiti per forniture, compresi DPI e attrezzature mediche, procedure, comportamentali e operative raccomandazioni, formazione adeguata per l'equipaggio, riprogettazione o riorganizzazione o modifica di spazi e impianti, come riscaldamento, ventilazione e condizionamento (HVAC).
    Con BIORISK MANAGED come base, la notazione BIORISK SECURED richiede ulteriori sistemi e l'hardware deve essere installato compresa la fornitura di apparecchiature fisse e / o portatili. Ad esempio, a
    un'area dedicata a bordo deve essere identificata per mettere in quarantena l'equipaggio oi passeggeri in caso di infezione
    rilevamento. Tali aree di quarantena richiedono apparecchiature di monitoraggio, sistemi HVAC che forniscono almeno 10 aria cambi all'ora (compresi almeno due cambi d'aria fresca). Solo il ricircolo dell'aria all'interno degli spazi della cabina consentito attraverso filtri antiparticolato con efficienza di filtrazione almeno del 50%. Ogni cabina in un'area di quarantena deve anche avere un sistema di scarico dell'aria dedicato che dovrebbe portare a "un'area sicura" (un'area normalmente non accessibile) a meno che non siano installati filtri HEPA o sistemi di disinfezione alternativi.


    - BIORISK SECURED richiede inoltre regolarmente l'arredamento di una nave con l'attrezzatura appropriata
    monitorare la temperatura corporea dell'equipaggio e dei passeggeri.
    MSC Crociere ha preso oggi in consegna a Chantiers de l'Atlantique la nuova nave MSC VIRTUOSA, la prima nave in tutto il mondo per ricevere la notazione BIORISK SECURED.



    Emilio La Scala, Presidente della Direzione di MSC Crociere, ha dichiarato: "La MSC Virtuosa è la prima nave da crociera al mondo a ricevere questa nuova importante notazione e questo è qualcosa di cui siamo tutti estremamente orgogliosi. Ne è testimonianza unica e rigorosa. natura del protocollo di salute e sicurezza che abbiamo sviluppato in risposta alla situazione pandemica che il mondo sta affrontando e che ci ha permesso di ripartire da agosto nel Mediterraneo e di ospitare in modo sicuro e responsabile quasi 40.000 ospiti fino ad ora. Apprezziamo questo ulteriore riconoscimento di il nostro approccio leader del settore progettato per proteggere gli ospiti, l'equipaggio e le destinazioni visitate dalle nostre navi ".

    Yves Pelpel, Senior Vice President Technical presso Chantiers de l'Atlantique, ha commentato: "Siamo molto orgogliosi di consegnare la prima nave con la notazione BIORISK SECURED. Questo risultato è il risultato della proficua collaborazione tra MSC, BV e i team CDA per aumentare l'equipaggio delle navi e la sicurezza dei passeggeri ".

    Laurent Leblanc, Senior Vice President Technical & Operations presso Bureau Veritas, ha aggiunto: "Dall'introduzione della nostra iniziativa Restart Your Business (RYB) nell'aprile dello scorso anno, abbiamo continuamente adattato il nostro approccio in base all'esperienza acquisita e alla disponibilità di nuove linee guida. RYB con successo fornito un quadro per gli operatori di traghetti per continuare a operare durante la pandemia e per mettere le compagnie di crociera in una posizione forte per tornare alle operazioni - se e quando le condizioni lo consentono. Queste nuove notazioni BIORISK ora forniscono un quadro di regole che fornisce un approccio che può essere adottato da qualsiasi operatore navale, di qualsiasi tipo di nave - e questo può essere certificato da Bureau Veritas ".

    Fonte:
    group.bureauveritas.com/sites/g/files/zypfnx196/files/media/document/Bureau-Veritas_PR_BIO-RIS...




  • GaVi63
    Utente Anonimo
    00 02/02/2021 11:49
    Bureau Veritas,la società di rilevanza mondiale nella valutazione ed analisi dei rischi legati alla qualità, all'ambiente, alla salute, alla sicurezza e alla responsabilità sociale rilascia due nuove notazioni di classe Biorisk "Managed e Secured"basati sulla definizione e sull'attuazione di un piano di gestione dell'epidemia.

    Interessante leggere nel comunicato che la nuova nave MSC VIRTUOSA,è la prima nave in tutto il mondo a ricevere la notazione BIORISK SECURED.
    riconoscendo la sua capacità di mitigare e gestire i rischi di diffusione di malattie infettive tra i passeggeri.

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    dalila66
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    Moderatore
    Sez.Benvenuti,Info & Consigli
    00 02/02/2021 15:18
    una notizia che nel periodo che si sta vivendo fa la differenza
  • GaVi63
    Utente Anonimo
    00 02/02/2021 18:45
    Re:
    dalila66, 02/02/2021 15:18:

    una notizia che nel periodo che si sta vivendo fa la differenza



    Eccome se fa la differenza...


  • OFFLINE
    Gaia-77
    Post: 28.304
    Sesso: Femminile
    Admin Unico
    00 02/02/2021 21:07
    Complimenti.  Un bel riconoscimento 
  • and1974
    Utente Anonimo
    00 03/02/2021 06:00
    MSC Virtuosa è la prima nave ad essere riconosciuta BIORISK Managed e BIORISK Secured dal Bureau Veritas!

    Un riconoscimento importante, ma, soprattutto, finalmente si torna a parlare chiaramente dei sistemi di filtraggio dell'aria che a mio parere sono fondamentali per poter davvero tornare in crociera in sicurezza.

    La domanda è una sola: se solo MSC Virtuosa ha ricevuto questo riconoscimento, significa forse che tutte le altre navi non hanno ancora risolto il problema dell'aria?
  • Anto2018
    Utente Anonimo
    00 03/02/2021 10:29
    and1974, 03/02/2021 06:00:

    MSC Virtuosa è la prima nave ad essere riconosciuta BIORISK Managed e BIORISK Secured dal Bureau Veritas!

    Un riconoscimento importante, ma, soprattutto, finalmente si torna a parlare chiaramente dei sistemi di filtraggio dell'aria che a mio parere sono fondamentali per poter davvero tornare in crociera in sicurezza.

    La domanda è una sola: se solo MSC Virtuosa ha ricevuto questo riconoscimento, significa forse che tutte le altre navi non hanno ancora risolto il problema dell'aria?

    Questo post è inquietante!!! 🤔
  • GaVi63
    Utente Anonimo
    00 03/02/2021 14:23
    Re:
    and1974, 03/02/2021 06:00:



    La domanda è una sola: se solo MSC Virtuosa ha ricevuto questo riconoscimento, significa forse che tutte le altre navi non hanno ancora risolto il problema dell'aria?



    Credo che non sia obbligatoria la certificazione del Bureau Veritas...




  • and1974
    Utente Anonimo
    00 04/02/2021 06:32
    Re: Re:
    GaVi63, 03/02/2021 14:23:



    Credo che non sia obbligatoria la certificazione del Bureau Veritas...





    Sicuramente non è obbligatoria.

    Però l'aspetto relativo all'aria è molto importante secondo me eppure se ne parla poco...
  • and1974
    Utente Anonimo
    00 04/02/2021 06:33
    Anto2018, 03/02/2021 10:29:

    Questo post è inquietante!!! 🤔

    Bisogna farsi qualche domanda secondo me...