Mentre le linee di crociera continuano a costruire incredibili navi da crociera, c'era un progetto della Carnival Cruise Line che è diverso da qualsiasi altra cosa che abbiamo mai visto.
Intorno al 2004, Carnival Cruise Line ha iniziato a lavorare su una nuova classe di navi da crociera,
Project Pinnacle. Il prototipo di nave da crociera di Project Pinnacle era così avanti ai tempi, che molte delle caratteristiche non sono ancora state trovate sulle navi da crociera.
Ecco uno sguardo alle caratteristiche del progetto Pinnacle di Carnival che le avrebbe rese le più incredibili navi da crociera in mare.
Le navi da crociera sarebbero state di oltre 200.000 tonnellate di stazza lorda, di gran lunga le più grandi al mondo in quel momento. Ad oggi, la più grande nave da crociera costruita da Carnival arriva a 133.500 tonnellate lorde. Le navi trasporrebbero oltre 5.000 passeggeri ciascuna.
Dal momento che le navi da crociera sarebbero state più grandi di qualsiasi altra cosa mai costruita,
Carnival Cruise Line ha avuto l'idea che non abbiamo ancora visto su una nave da crociera. Le navi avevano un sistema di movimentazione persone a bordo. Questa
monorotaia circonderebbe la nave ai ponti 2 e 16. Ci sarebbe anche un sistema di
ascensori che porterebbe la monorotaia dal ponte 2 a 16. Ciò renderebbe facile ai passeggeri non solo aggirare la nave con facilità, ma fornire incredibili viste sull'oceano nel processo.
Ci sarebbe un grande mazzo pubblico e una grande sala principale dove potresti passare. Carnival ha immaginato questa grande sala per avere di tutto, dalle pareti di arrampicata agli spettacoli del Cirque du Soleil.
Il ponte della passeggiata era molto ampio e avrebbe avuto di tutto, dai lettini a un fiume lento. Sì, le navi da crociera avrebbero un fiume lento. Molte nuove navi da crociera tra cui la classe Vista di Carnival e MSC Seaside hanno mazzi extra larghi, un'idea che è iniziata con Project Pinnacle.
Ci sarebbe una piscina interna / esterna sul ponte superiore delle navi. Una montagna artificiale nel mezzo avrebbe integrato gli scivoli d'acqua, rendendola l'area ideale per le famiglie.
Il lato posteriore della montagna avrebbe un muro di arrampicata.
Le navi avrebbero anche due grandi atri, uno nella parte anteriore e uno nella parte posteriore delle navi. Il Carnival Funnel, un marchio registrato su tutte le navi da crociera Carnival, sarebbe il più grande in mare. L'area posteriore sarebbe fatta di vetro che fungeva da lucernario per l'atrio posteriore.
La sezione di poppa della nave sarebbe stata divisa, simile a quella che la classe degli Oasis ha fatto il suo debutto con diversi anni dopo. Ci sarebbero due enormi acquascivoli situati qui che alimentati in una piscina a sfioro.
Le navi da crociera sarebbero state costruite nel cantiere di Fincantieri in Italia. Perché Carnival Cruise Line non ha finito per costruire queste incredibili navi da crociera Project Pinnacle? L'euro è balzato quasi del 50% contro il dollaro in due anni, rendendo le navi troppo costose da costruire.
Carnival ha finito per cancellare Project Pinnacle nel 2005.
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Fonte:
cruisefever.net/incredible-carnival-cruise-ship-that-was-neve...