Costa Crociere ritornerà a scalare regolarmente a Trieste già dal prossimo autunno; sarà Costa “neoRiviera”, la piccola della flotta, a fare tappa cinque volte nel capoluogo giuliano ogni giovedì tra l’11 ottobre e l’8 novembre prossimi.
Nessun annuncio in pompa magna, ma semplicemente un adeguamento dei calendari che ha portato Costa a sostituire Zara con Trieste, dove la nave farà anche imbarco parziale (l’home port principale di queste crociere resta Venezia). Sarà durata così poco più di un anno l’assenza delle navi dal fumaiolo giallo dalle banchine di Trieste Terminal Passeggeri.
Infatti si era conclusa anticipatamente lo scorso 23 settembre la stagione triestina di “Costa Luminosa” con lo spostamento a Bari del porto di imbarco secondario autunno-inverno 2017. Nel frattempo però Ttp è sempre rimasta in allerta in caso di spostamenti dell’ultimo minuto dovuti al maltempo a Venezia. Infatti negli ultimi anni, soprattutto in autunno, si è consolidato il ruolo di riserva di Trieste per le navi destinate alla Serenissima, ma impossibilitate ad accedervi in caso di fitta nebbia in Laguna.
L’abbandono temporaneo di Costa era dovuto soprattutto alla vendita di Costa “neoClassica” che aveva portato a un ripensamento della programmazione, considerando il buco lasciato dalla nave ceduta a Bahamas Paradise Cruise Line.
Essendo Costa però coinvolta direttamente nella gestione di Ttp, ha sempre mantenuto un occhio di riguardo verso lo scalo triestino. Infatti c’era già stata una novità in ottica 2019, visto che la banchina di Molo Bersaglieri ospiterà la partenza del viaggio inaugurale di “Costa Venezia”, attualmente in costruzione nel vicino stabilimento Fincantieri di Monfalcone.
Si tratta infatti dell’unica partenza italiana della nave visto che sarà subito destinata ai mari cinesi e solo le prenotazioni per il viaggio di trasferimento saranno aperte alle vendite ai crocieristi occidentali.
Questa lunga crociera di riposizionamento mollerà gli ormeggi l’8 marzo 2019; l’itinerario complessivo di 53 giorni potrà essere anche suddiviso in tre diverse tratte, Trieste-Dubai (20 giorni), Dubai-Singapore (18 giorni) e Singapore-Yokohama (17 giorni), combinabili tra di loro.
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Fonte:
www.themeditelegraph.it/it/shipping/cruise-and-ferries/2018/03/10/costa-torna-trieste-con-neoriviera-gLtLo7x2eMGUfWaia2Ff2O/in...