Costa Victoria : Sembrerebbe che sia stata venduta + Aggiornamento

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GaVi63
00giovedì 11 giugno 2020 15:54



Una nave emblematica nella storia di Costa Crociere, la Costa Victoria, secondo alcune informazioni, è stata venduta. La compagnia dal canto suo per adesso tace.

Le fonti dicono che la nave, che è attualmente a Civitavecchia, è stata venduta al gruppo genovese San Giorgio del Porto. Presto partirebbe per un cantiere navale italiano, in vista di un adattamento e di un ritorno al servizio a beneficio di SGdP.
Quest'ultimo gestisce cantieri di riparazione navale a Genova e Marsiglia, dove traghetti o navi da crociera vengono regolarmente noleggiati per servire da hotel galleggianti per gli equipaggi di navi in ​​sosta tecnica (e per i subappaltatori che lavorano a bordo).

Si potrebbe immaginare una simile riconversione ma, nel contesto attuale, forse sarebbe una spesa troppo pesante per un mercato schiacciato dalla crisi di Covid-19. Oppure SGdP funge da intermediario per una rivendita. Con, al di là di un'ipotetica acquisizione da parte di un nuovo operatore.

Fonte:
www.meretmarine.com/fr/content/le-paquebot-costa-victoria-aurait-ete-vendu?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0JkWoNATlpHtm6EJrEL4jujXAVAsjZG7nm9snZ98t3VcNQ2Bb0sncILgs#Echobox=15...




dalila66
00giovedì 11 giugno 2020 16:00
non ricordo bene ma tempo si era parlato di una vendita della Victoria ad un altra compagnia

certo il fatto che Costa adesso tace su tale vendita mi fa mi fa pensare più alla secondo ipotesi
compra a poco vista la situazione e aspettare che il mercato si riprenda x rivendere ad prezzo migliore
and1974
00venerdì 12 giugno 2020 06:23
Costa Victoria pare sia stata venduta al gruppo genovese San Giorgio del Porto.

Ora attendiamo conferme ufficiali da parte di Costa Crociere.
Paolo v46
00venerdì 12 giugno 2020 09:37
Notizia inaspettata questa della presunta vendita di Costa Vittoria al gruppo genovese SGdP

Magari più avanti ne sapremo di più, che costa voleva vendere ne avevamo parlato in passato, ma non mi aspettavo che la vendesse ad una officina meccanica navale italiana
GaVi63
00venerdì 12 giugno 2020 13:59
Questa notizia mi lascia abbastanza perplesso...se il "sembrerebbe"diventa realta credo che sia un'operazione strategicamente fantastica...prima di pronunciarmi attendo altre info...

GaVi63
00venerdì 12 giugno 2020 14:04
Re:
Paolo v46, 12/06/2020 09:37:

ma non mi aspettavo che la vendesse ad una officina meccanica navale italiana



Sicuramente c'è qualcosa che bolle in pentola...
dalila66
00venerdì 12 giugno 2020 16:21
GaVi63, 12/06/2020 13:59:

Questa notizia mi lascia abbastanza perplesso...se il "sembrerebbe"diventa realta credo che sia un'operazione strategicamente fantastica...prima di pronunciarmi attendo altre info...





leggo qualcosa tra le righe ............
GaVi63
00venerdì 12 giugno 2020 17:33
Re:
dalila66, 12/06/2020 16:21:

leggo qualcosa tra le righe ............



beh Dalila diciamo di si...leggendo la notizia della vendita proprio  al cantiere San Giorgio del Porto (SGdP) credo proprio che sia una manovra finanziaria,
dove andranno "domani"a guadagnare tutte e due società.
GaVi63
00venerdì 12 giugno 2020 19:24
Aggiornamento

Costa Crociere ha ceduto la sua Costa Victoria, seconda unità più anziana della flotta (varata nel 1996), al cantiere navale San Giorgio del Porto.

La notizia, anticipata dal giornale francese Meretmarine, ha trovato conferme a Genova, sede di entrambe le parti dell’affare. I dettagli, prezzo compreso, sono ancora da ufficializzare. Ma Costa avrebbe deciso per la cessione nell’ambito di un programma di ringiovanimento della flotta accelerato dall’epidemia di coronavirus, mentre San Giorgio del Porto l’avrebbe acquisita per farne un albergo galleggiante (1.900 letti bassi) per gli equipaggi delle navi in riparazione presso i bacini gestiti dalla sua controllata francese, Chantier Naval de Marseille, società cui peraltro partecipa proprio Costa Crociere.

Un destino di norma prematuro per una nave di 25 anni, per giunta riallestita in anni recenti, ma date le incertezze del comparto (e le ultime novità sul fronte normativo: al momento non è in discussione l’emendamento di legge che permetterebbe a Costa di beneficiare degli sgravi contributivi anche in caso di crociere di cabotaggio e non è chiaro se e quando potranno riprendere quelle tradizionali) non sorprende che Costa abbia deciso per la vendita.

Peraltro, come ha sottolineato il giornale transalpino, ripreso da media tedeschi, non è escluso che San Giorgio del Porto possa decidere, eventualmente in un secondo momento, a mercato più favorevole, per il riallestimento e la cessione per operatività ad un soggetto terzo.

Fonte:
www.ship2shore.it/it/shipping/san-giorgio-del-porto-si-compra-costa-victoria_7...
dalila66
00venerdì 12 giugno 2020 21:59
GaVi63, 12/06/2020 19:24:

Aggiornamento

Costa Crociere ha ceduto la sua Costa Victoria, seconda unità più anziana della flotta (varata nel 1996), al cantiere navale San Giorgio del Porto.

La notizia, anticipata dal giornale francese Meretmarine, ha trovato conferme a Genova, sede di entrambe le parti dell’affare. I dettagli, prezzo compreso, sono ancora da ufficializzare. Ma Costa avrebbe deciso per la cessione nell’ambito di un programma di ringiovanimento della flotta accelerato dall’epidemia di coronavirus, mentre San Giorgio del Porto l’avrebbe acquisita per farne un albergo galleggiante (1.900 letti bassi) per gli equipaggi delle navi in riparazione presso i bacini gestiti dalla sua controllata francese, Chantier Naval de Marseille, società cui peraltro partecipa proprio Costa Crociere.

Un destino di norma prematuro per una nave di 25 anni, per giunta riallestita in anni recenti, ma date le incertezze del comparto (e le ultime novità sul fronte normativo: al momento non è in discussione l’emendamento di legge che permetterebbe a Costa di beneficiare degli sgravi contributivi anche in caso di crociere di cabotaggio e non è chiaro se e quando potranno riprendere quelle tradizionali) non sorprende che Costa abbia deciso per la vendita.

Peraltro, come ha sottolineato il giornale transalpino, ripreso da media tedeschi, non è escluso che San Giorgio del Porto possa decidere, eventualmente in un secondo momento, a mercato più favorevole, per il riallestimento e la cessione per operatività ad un soggetto terzo.

Fonte:
www.ship2shore.it/it/shipping/san-giorgio-del-porto-si-compra-costa-victoria_7...



più o meno qello che ho scritto nel precedente

acquistato dal cantiere navale San Giorgio del Porto x sfruttarlo come albergo tipo quello che hanno adoperato all'Isola del Giglio ai tempi in cui c'era la Concordia e poi quando tutta questa tempesta del covid sarà passata probabilmente sarà rivenduta con adeguati guadagni
and1974
00sabato 13 giugno 2020 07:45
Re: Re:
GaVi63, 12/06/2020 14:04:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />Sicuramente c'&egrave; qualcosa che bolle in pentola...<br class="cbrh" />

Già GaVi...

Roba grossa...
and1974
00sabato 13 giugno 2020 07:45
Re: Re:
GaVi63, 12/06/2020 17:33:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />beh Dalila diciamo di si...leggendo la notizia della vendita proprio&nbsp; al cantiere San Giorgio del Porto (SGdP) credo proprio che sia una manovra finanziaria,<br class="cbrh" />dove andranno "domani"a guadagnare tutte e due societ&agrave;.<br class="cbrh" />

Potresti aver visto giusto GaVi!
and1974
00sabato 13 giugno 2020 07:47
GaVi63, 12/06/2020 19:24:

Aggiornamento

Costa Crociere ha ceduto la sua Costa Victoria, seconda unità più anziana della flotta (varata nel 1996), al cantiere navale San Giorgio del Porto.

La notizia, anticipata dal giornale francese Meretmarine, ha trovato conferme a Genova, sede di entrambe le parti dell’affare. I dettagli, prezzo compreso, sono ancora da ufficializzare. Ma Costa avrebbe deciso per la cessione nell’ambito di un programma di ringiovanimento della flotta accelerato dall’epidemia di coronavirus, mentre San Giorgio del Porto l’avrebbe acquisita per farne un albergo galleggiante (1.900 letti bassi) per gli equipaggi delle navi in riparazione presso i bacini gestiti dalla sua controllata francese, Chantier Naval de Marseille, società cui peraltro partecipa proprio Costa Crociere.

Un destino di norma prematuro per una nave di 25 anni, per giunta riallestita in anni recenti, ma date le incertezze del comparto (e le ultime novità sul fronte normativo: al momento non è in discussione l’emendamento di legge che permetterebbe a Costa di beneficiare degli sgravi contributivi anche in caso di crociere di cabotaggio e non è chiaro se e quando potranno riprendere quelle tradizionali) non sorprende che Costa abbia deciso per la vendita.

Peraltro, come ha sottolineato il giornale transalpino, ripreso da media tedeschi, non è escluso che San Giorgio del Porto possa decidere, eventualmente in un secondo momento, a mercato più favorevole, per il riallestimento e la cessione per operatività ad un soggetto terzo.

Fonte:
www.ship2shore.it/it/shipping/san-giorgio-del-porto-si-compra-costa-victoria_7...

Costa cede una nave, complice la pandemia e l'incertezza sul quando e come si ripartirà.

Nel dubbio si fa cassa e si risparmia sui costi di gestione di una nave ferma e inoperosa in porto!
Paolo v46
00sabato 13 giugno 2020 08:59
Quindi adesso c'è l'ufficialità della vendita

Adesso ha più senso, farne un albergo galleggiante da (1.900 letti) e una bella idea, sono curioso delle trasformazioni ultimate

Complimenti al gruppo genovese SGdP
GaVi63
00sabato 13 giugno 2020 13:13
Re:
dalila66, 12/06/2020 21:59:

più o meno qello che ho scritto nel precedente acquistato dal cantiere navale San Giorgio del Porto x sfruttarlo come albergo tipo quello che hanno adoperato all'Isola del Giglio ai tempi in cui c'era la Concordia e poi quando tutta questa tempesta del covid sarà passata probabilmente sarà rivenduta con adeguati guadagni



Diciamo di si...però questa è una vendita voluta accuratamente da Costa  considerato il periodo ma è, la scelta dell'acquirente che diventa una operazione finanziaria strategica...
GaVi63
00sabato 13 giugno 2020 13:42
Re:
and1974, 13/06/2020 07:47:

Costa cede una nave, complice la pandemia e l'incertezza sul quando e come si ripartirà. Nel dubbio si fa cassa e si risparmia sui costi di gestione di una nave ferma e inoperosa in porto!



Giusto ragionamento 
and1974
00domenica 14 giugno 2020 07:21
Re: Re:
GaVi63, 13/06/2020 13:42:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />Giusto ragionamento<img src="https://im4.freeforumzone.it/up/44/49/1219231226.png" alt="" class="smile" />&nbsp;<br class="cbrh" />

Grazie GaVi.
and1974
00domenica 14 giugno 2020 07:23
Re: Re:
GaVi63, 13/06/2020 13:13:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />Diciamo di si...per&ograve; questa &egrave; una vendita voluta accuratamente da Costa&nbsp; considerato il periodo ma &egrave;, la scelta dell'acquirente che diventa una operazione finanziaria strategica...<br class="cbrh" />

Infatti GaVi: è l'acquirente che fa pensare davvero a questa operazione finanziaria strategica.
Gaia-77
00domenica 14 giugno 2020 10:22
Hanno tolto la nave più piccola della flotta che può ospitare 2394 passeggeri ma, non potendole riempire avranno deciso di vederla.

and1974, 13/06/2020 07:47:

GaVi63, 12/06/2020 19:24:

Aggiornamento Costa Crociere ha ceduto la sua Costa Victoria, seconda unità più anziana della flotta (varata nel 1996), al cantiere navale San Giorgio del Porto. La notizia, anticipata dal giornale francese Meretmarine, ha trovato conferme a Genova, sede di entrambe le parti dell’affare. I dettagli, prezzo compreso, sono ancora da ufficializzare. Ma Costa avrebbe deciso per la cessione nell’ambito di un programma di ringiovanimento della flotta accelerato dall’epidemia di coronavirus, mentre San Giorgio del Porto l’avrebbe acquisita per farne un albergo galleggiante (1.900 letti bassi) per gli equipaggi delle navi in riparazione presso i bacini gestiti dalla sua controllata francese, Chantier Naval de Marseille, società cui peraltro partecipa proprio Costa Crociere. Un destino di norma prematuro per una nave di 25 anni, per giunta riallestita in anni recenti, ma date le incertezze del comparto (e le ultime novità sul fronte normativo: al momento non è in discussione l’emendamento di legge che permetterebbe a Costa di beneficiare degli sgravi contributivi anche in caso di crociere di cabotaggio e non è chiaro se e quando potranno riprendere quelle tradizionali) non sorprende che Costa abbia deciso per la vendita. Peraltro, come ha sottolineato il giornale transalpino, ripreso da media tedeschi, non è escluso che San Giorgio del Porto possa decidere, eventualmente in un secondo momento, a mercato più favorevole, per il riallestimento e la cessione per operatività ad un soggetto terzo. Fonte: www.ship2shore.it/it/shipping/san-giorgio-del-porto-si-compra-costa-victoria_7...

Costa cede una nave, complice la pandemia e l'incertezza sul quando e come si ripartirà. Nel dubbio si fa cassa e si risparmia sui costi di gestione di una nave ferma e inoperosa in porto!


Chiaramente vanno al risparmio 
and1974
00domenica 14 giugno 2020 21:38
Gaia-77, 14/06/2020 10:22:

Hanno tolto la nave pi&ugrave; piccola della flotta che pu&ograve; ospitare 2394 passeggeri ma, non potendole riempire avranno deciso di vederla.<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />
and1974, 13/06/2020 07:47:

Costa cede una nave, complice la pandemia e l'incertezza sul quando e come si ripartir&agrave;. Nel dubbio si fa cassa e si risparmia sui costi di gestione di una nave ferma e inoperosa in porto!

<br class="cbrh" />Chiaramente vanno al risparmio&nbsp;<br class="cbrh" />

Vanno al risparmio ma, almeno teoricamente, le navi più piccole saranno quelle più adatte per provare a ripartire secondo me...
dalila66
10domenica 14 giugno 2020 22:48
Re:
and1974, 14/06/2020 21:38:

Vanno al risparmio ma, almeno teoricamente, le navi più piccole saranno quelle più adatte per provare a ripartire secondo me...




ma hanno molte meno cabine esterne
and1974
00lunedì 15 giugno 2020 06:22
Re: Re:
dalila66, 14/06/2020 22:48:




ma hanno molte meno cabine esterne

Quelle datate come Costa Victoria in effetti sì, hanno decisamente meno cabine con balcone.

Giusta osservazione Dalila.
Paolo v46
00lunedì 15 giugno 2020 09:03
Ricordiamo che era anche l'ultima nave dell'era pre-Carnival

Verrà venduta anche con le opere d’arte come i mosaici di Emilio Tadini? Oppure quelli rimarranno alla compagnia
GaVi63
00lunedì 15 giugno 2020 10:30
Re: Re: Re:
and1974, 15/06/2020 06:22:

Quelle datate come Costa Victoria in effetti sì, hanno decisamente meno cabine con balcone. Giusta osservazione Dalila.



E'entrata in servizio nel 1996 come la più grande nave italiana di tutti i tempi, dopo i primi otto anni di attività, nel 2004 Costa Victoria venne sottoposta ad una serie di lavori eccezionali, finalizzati ad installare balconi panoramici in 242 cabine esterne dei ponti 9 e 10, ed in 4 minisuites del ponte 11.
GaVi63
00lunedì 15 giugno 2020 11:03
Re:
Paolo v46, 15/06/2020 09:03:

Ricordiamo che era anche l'ultima nave dell'era pre-Carnival Verrà venduta anche con le opere d’arte come i mosaici di Emilio Tadini? Oppure quelli rimarranno alla compagnia



Esatto Paolo,ultima nave pre-Carnival...

Sicuramente Paolo,mica possono smantellare i mosaici...
dalila66
00lunedì 15 giugno 2020 14:18
GaVi63, 15/06/2020 11:03:



Esatto Paolo,ultima nave pre-Carnival...

Sicuramente Paolo,mica possono smantellare i mosaici...




non sono mai salita sulla Victoria ma posso immaginare le sue opere d'arte certo un vero peccato averli perduti potevano essere installati su altre navi o in altri luoghi
and1974
00martedì 16 giugno 2020 06:20
Re: Re: Re: Re:
GaVi63, 15/06/2020 10:30:



E'entrata in servizio nel 1996 come la più grande nave italiana di tutti i tempi, dopo i primi otto anni di attività, nel 2004 Costa Victoria venne sottoposta ad una serie di lavori eccezionali, finalizzati ad installare balconi panoramici in 242 cabine esterne dei ponti 9 e 10, ed in 4 minisuites del ponte 11.

Grazie per questa breve finestra sulla storia di Costa Victoria.
and1974
00martedì 16 giugno 2020 06:20
Re: Re:
GaVi63, 15/06/2020 11:03:

<br class="cbrh" /><br class="cbrh" /.<br class="cbrh" /><br class="cbrh" />Sicuramente Paolo,mica possono smantellare i mosaici...<br class="cbrh" />

Ah direi proprio di no!!!
and1974
00martedì 16 giugno 2020 06:21
dalila66, 15/06/2020 14:18:




non sono mai salita sulla Victoria ma posso immaginare le sue opere d'arte certo un vero peccato averli perduti potevano essere installati su altre navi o in altri luoghi

È un peccato ma non ci sono davvero altre soluzioni: ci manca solo che si mettano a smantellare i mosaici!!!
Paolo v46
00martedì 16 giugno 2020 09:03
Re: Re:
GaVi63, 15/06/2020 11:03:


Esatto Paolo,ultima nave pre-Carnival...
Sicuramente Paolo,mica possono smantellare i mosaici...


Il valore della nave sono gli interni, effettivamente non credo li possano rimuovere
Vorrei capire che tipo di progetto ha il gruppo SGdP, faranno nuovi balconi? Chissà la trasformazione finale..

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