Il portafoglio ordini da 6,1 miliardi di dollari di Norwegian Cruise Line include 8 navi

Il portafoglio ordini di Norwegian Cruise Line Holdings comprende attualmente un totale di otto nuove navi da crociera.

Entrando in servizio fino al 2027, le navi amplieranno la flotta dei tre marchi della compagnia: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises.

Tutte pronte per essere costruite presso il cantiere navale Fincantieri in Italia, le nuove navi aggiungeranno un totale di 20.565 posti barca e hanno un valore di oltre 6 miliardi di dollari.

Secondo il Cruise Ship Orderbook di Cruise Industry News , le otto nuove costruzioni di NCLH hanno una dimensione media di 111.000 tonnellate, una capacità media di 2.571 ospiti e un costo medio di quasi 750 milioni di dollari.

Norwegian Cruise Line prenderà in consegna cinque nuove navi nei prossimi quattro anni.

Dopo la Norwegian Viva, che entrerà in servizio quest'estate, un'altra nave Prima Class dovrebbe debuttare nel 2025. Altre due dovrebbero essere consegnate nel 2026, mentre la sesta nave della serie dovrebbe entrare in servizio nel 2027.

Da notare che le quattro navi Prima Class che entreranno in servizio dopo il 2025 saranno leggermente più grandi delle prime due navi della serie.

Mentre la Norwegian Prima e la Norwegian Viva hanno una capacità di 3.215 ospiti, le navi aggiuntive saranno in grado di trasportare 3.550 ospiti.

Oceania Cruises prenderà in consegna anche due nuove navi fino al 2027. Debuttando nel 2023, la Vista diventerà la prima nuova nave ad entrare in servizio per il marchio premium dal 2012.

Con un costo di 660 milioni di dollari, la nave da 1.200 ospiti sarà seguita da una nave gemella, l'Allura, nel 2025.

A chiusura di una serie di tre navi da crociera ultra-lusso, anche la Seven Seas Grandeur entrerà in servizio nel 2023.

Essendo l'unica nave attualmente ordinata per Regent Seven Seas Cruises, la nave da 54.000 tonnellate sarà la sorella della Seven Seas Explorer costruita nel 2016 e della Seven Seas Splendor costruita nel 2020.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/02/norwegian-cruise-line-holdings-6-1-billion-orderbook-includes-8-ships/

8 nuove navi ?? Sono tantissime ..una bella compagnia in grande espansione

Complimenti x la bella flotta
8 navi nuove non sono poche

Tutte in servizio entro il 2027...avete ben detto Dalila e Maddy...sono tante 

Abbasseranno anche i prezzi?
Ogni volta che faccio un preventivo, mi gira la testa....
Però sono fiduciosa, restando sintonizzata sul forum leggerò qualche last a buon mercato .... La valigia è sempre pronta

fai bene Rosalba potrebbe capitare qualche biona occasione 

dalila66, 18/02/2023 21:38:

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fai bene Rosalba potrebbe capitare qualche biona occasione 

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Ma voi dovete programmare !! È nel vostro DNA ...sono io quella delle decisioni estemporanee

Maddy (DUTH210503), 18/02/2023 22:44:

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Ma voi dovete programmare !! È nel vostro DNA ...sono io quella delle decisioni estemporanee

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 un pò t'invidio x questo 
io lo farei anche ma il marito non è molto d'accordo 🤣

Rosalba (1fEj210315), 18/02/2023 16:46:

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Abbasseranno anche i prezzi? Ogni volta che faccio un preventivo, mi gira la testa.... Però sono fiduciosa, restando sintonizzata sul forum leggerò qualche last a buon mercato .... La valigia è sempre pronta

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Che abbassano i prezzi da  listino è molto improbabile,  c'è possibilità di qualche ladt...questo sicuramente 

Gaia-77, 19/02/2023 23:13:

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Che abbassano i prezzi da  listino è molto improbabile,  c'è possibilità di qualche ladt...questo sicuramente 

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con Msc è probabile

Maddy (DUTH210503), 18/02/2023 22:44:

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Ma voi dovete programmare !! È nel vostro DNA ...sono io quella delle decisioni estemporanee

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È assolutamente vero!
Ma per chi ancora lavora e ha i figli da gestire non è proprio così semplice.
Credo che in condizioni economiche, lavorative e familiari che lo consentono, in molti di più faremmo prenotazioni più....come dici tu....estemporanee...
Anche la sfera economica ha il suo peso in questo.
Molte famiglie possono contare su un modesto budget da destinare ai viaggi e perciò fanno una ricerca e organizzazione tale da ottenere il massimo risultato con la minima spesa.

Per restare in questo argomento, io per esempio adoro l'itinerario norwegian che fa le Seychelles e le Mauritius, ma avete mai simulato un preventivo?
Dunque il problema non è il non voler cambiare o provare altre compagnie, il vero problema sono i prezzi molto più alti di MSC e Costa.
A meno che capiti un last, ma ovviamente può capitare per una crociera in inverno nel Mediterraneo e quindi si ritorna allo stesso problema ... La famiglia tipo deve destinare il proprio budget per realizzare il sogno dell'itinerario desiderato, facendo una bella vacanza godendosi anche il sole in costume, oppure partire col freddo soltanto per provare un'altra compagnia?